Serious Grafix
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Das Serious Grafix ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
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Serious Grafix - Rennrad - 2018
| Hersteller | Serious |
|---|---|
| Modellname | Grafix |
| Modelljahr | 2018 |
| Farbe | black-orange earth | petrol-red earth |
| Geschlecht | Herren |
| Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
| Gewicht | 10,5 kg | 11 kg |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 1.199,99 € |
| Herstellerkategorie | Gravel |
| Gänge | 2x10 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Tiagra |
| Umwerfer | Shimano Tiagra, 2-fach |
| Schaltung | Shimano Tiagra |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Bremse (vorne) | TEKTRO Spyre MD-C605 Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremse (hinten) | TEKTRO Spyre MD-C605 Scheibenbremse |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremshebel | TEKTRO |
| Bremse Hersteller | TEKTRO |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 140 mm |
| Lenker | HL DR-AL-210BT-FOV, Breite von 400 bis Alu Rennlenker |
|---|---|
| Lenkerbreite | 440 mm |
| Lenkervorbau | HL TDS-RD701-8FOV. / -7° Winkel / Länge von 80 bis 110 mm A-Head Alu |
| Steuersatz | FSA No.9 M, semi-integrated, 1 1/8″ tapered |
| Lenkerband | Velo VLT-011SG-11, EVA Schaumstoff 200 x 3 cm, VLP-56 Endkappen |
| Gabel | Evo ACL-A753STMN50 Starrgabel Aluminium |
|---|---|
| Art der Gabel | Starrgabel |
| Felgen | Shining A-T300, schwarz Aluminium Hohlkammer 28 Zoll |
|---|---|
| Vorderreifen | Schwalbe G-ONE Allround Raceguard |
| Hinterreifen | Schwalbe G-ONE Allround Raceguard |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | KT SR6F, 100 mm, Aluminium, 28H, QR, 175 g |
| Nabe (hinten) | KT SR6R, 135 mm, Aluminium, 28H, QR, 400 g |
| Speichen | CN-DB454, 14/15/14g, 28H, Aluminium, schwarz |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Reifenfeatures | Pannenschutz RaceGuard |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X10, 115 Glieder |
| Kettenradgarnitur | FSA CK-4002ST/WT, Aluminium, Kurbelarmlänge von 170 - 175 mm 46 Zähne/30 Zähne |
| Kassette | Shimano Tiagra, 10-fach 11-32 Zähne |
| Übersetzung vorne/hinten | 46-30T / 11-32T |
| Pedale | VP 856, Kunststoffkörpermit TPE Inlay, Stahlachse |
|---|---|
| Innenlager | FSA BB-4000 Cartridge |
| Sattel | Velo VL-1411, schwarz |
|---|---|
| Sattelstütze | HL SP-219N, 350 mm Patentstütze Alu |
| Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
| Rahmenform | Diamant |
|---|---|
| Rahmenform (Hersteller) | Gravel |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 48 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
Die ganze Radwelt redet über die neue Generation an Disc-Crossern und Gravelbikes. Serious Bikes macht`s einfach. Mit dem Serious Grafix hat die preisbewusste Performance-Marke einmal mehr Sinn fürs Wesentliche bewiesen und einen topaktuellen vielseitigen Gravelracer aufgelegt. Mit seinem sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis und echtem Understatement-Design lädt das Grafix ein, die Möglichkeiten dieser noch jungen Radgattung selbst zu entdecken. Die sportliche Sitzposition erlaubt eine forsche Gangart auf befestigten und unbefestigten Wegen. Hochwertige 35 Millimeter Schwalbe G-One Faltreifen auf stabilen System-Laufrädern bieten Komfort, Traktion und Pannensicherheit ohne einzubremsen. Mit der neuen Shimano 2x10 Tiagra Gruppe ist das Übersetzungsspektrum für Road wie auch Gelände mehr als ausreichend. Erlebe mit dem Serious Grafix richtiges Rennradfeeling auf der Straße, nutze die Freiheit auf Feld- und Waldwege auszuweichen, wann immer dir der Sinn danach steht. Geh bei Cyclocross-Events an den Start oder genieße einfach ein richtig schnelles und dennoch robust-komfortables Bike für tägliche Pendelstrecken.
Das Grafix aus 2018 von Serious ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Grafix vom Hersteller Serious mit 10,5 kg | 11 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.199,99 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Serious Grafix stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Grafix, 2018 von Online-Shops, Serious-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Grafix von Serious aus 2018.
„Sehr gutes Velo. Die Bremsen haben ordentlichen Biss und die Schaltung schaltet präzise. (Musste aber noch eingestellt werden). Es ist relativ leicht und wirkt bisher sehr stabil. Reifen haben sehr geringen Rollwiderstand, können aber trotzdem gut auf Kieswegen gefahren werden. Die Pedalen sind Schrott und sollten erst gar nicht montiert werden. Der erste Reflektor fiel schon bei der Testfahrt ab. Ansonsten sieht es sehr schön aus, hatte keine Kratzer. Alles in Allem sehr empfehlenswert.“(Quelle von Nico auf bikeunit.de)
„Ich habe das Rad im Rahmen eines Sonderangebots für unter 700€ bekommen und berücksichtigst man dies, sollte ich eigentlich nicht viel negatives über das Rad verlieren. Direkt vorweg: Es ist mein erstes Rad mit Rennlenker, daher fehlt mir die Erfahrung das Handling zu bewerten. Dennoch bin ich nun nach ein paar hundert Kilometern nicht mehr ganz so zufrieden wie ich es zunächst war. Positiv ist und war der Preis! Schaut man sich die Komponenten bekommt man sehr viel für sein Geld! Wirklich herausradendes ist mir jedoch auch nicht aufgefallen; daher direkt zu den negativen Punkten: - das Gewicht (..mit über 11kg habe ich einfach unterschätzt, stört aber, zumal andere Räder in der gleichen Preisklasse auch deutlich leichter sind) - die Bremsen (.. sind zwar soweit ich mich informiert habe die besten mechanischen Scheibenbremsen die man bekommen kann, aber Stadtrad aus den 80ern mit Felgenbremsen steht mindestens genau so früh, da hätte ich mehr erwartet und ja ich habe die Bremsen eingefahren) - die Montagequalität (.. ist schlecht. Ich hatte am Lack mehrere Spuren, die ich zum Glück herauspolieren konnte. Darüber hinaus waren die Schrauben teilweise viel zu fest, teilweise viel zu lose angezogen, sodass ich um sicher zu gehen, jede Schraube nocheinmal mit einem Drehmomentschlüssel überprüft habe. Darüber hinaus war die Schaltung dermaßen fest eingestellt, dass mir der Außenzug des Umwerfers nach ein paar Schaltvorgängen aufgeplatzt ist, noch bevor ich die Chance hatte den Seilzug zuhause etwas zu lösen) Solange man mit den genannten Punkten leben kann, kann man mit dem Rad denke ich auch glücklich werden. Wie schon gesagt, für den Preis ist es ein gutes Rad. Für mich ist es ein guter Einstieg in den Sport, der mit einer Lernkurve verbunden ist. Ich weiß worauf ich nun beim kauf des nächsten Rades in ein paar Jahren achten werde.“(Quelle von David auf bikeunit.de)
„Ich habe das Rad im Rahmen eines Sonderangebots für unter 700€ bekommen und berücksichtigst man dies, sollte ich eigentlich nicht viel negatives über das Rad verlieren. Direkt vorweg: Es ist mein erstes Rad mit Rennlenker, daher fehlt mir die Erfahrung das Handling zu bewerten. Dennoch bin ich nun nach ein paar hundert Kilometern nicht mehr ganz so zufrieden wie ich es zunächst war. Positiv ist und war der Preis! Schaut man sich die Komponenten bekommt man sehr viel für sein Geld! Wirklich herausradendes ist mir jedoch auch nicht aufgefallen; daher direkt zu den negativen Punkten: - das Gewicht (..mit über 11kg habe ich einfach unterschätzt, stört aber, zumal andere Räder in der gleichen Preisklasse auch deutlich leichter sind) - die Bremsen (.. sind zwar soweit ich mich informiert habe die besten mechanischen Scheibenbremsen die man bekommen kann, aber Stadtrad aus den 80ern mit Felgenbremsen steht mindestens genau so früh, da hätte ich mehr erwartet und ja ich habe die Bremsen eingefahren) - die Montagequalität (.. ist schlecht. Ich hatte am Lack mehrere Spuren, die ich zum Glück herauspolieren konnte. Darüber hinaus waren die Schrauben teilweise viel zu fest, teilweise viel zu lose angezogen, sodass ich um sicher zu gehen, jede Schraube nocheinmal mit einem Drehmomentschlüssel überprüft habe. Darüber hinaus war die Schaltung dermaßen fest eingestellt, dass mir der Außenzug des Umwerfers nach ein paar Schaltvorgängen aufgeplatzt ist, noch bevor ich die Chance hatte den Seilzug zuhause etwas zu lösen) Solange man mit den genannten Punkten leben kann, kann man mit dem Rad denke ich auch glücklich werden. Wie schon gesagt, für den Preis ist es ein gutes Rad. Für mich ist es ein guter Einstieg in den Sport, der mit einer Lernkurve verbunden ist. Ich weiß worauf ich nun beim kauf des nächsten Rades in ein paar Jahren achten werde.“(Quelle von David auf bikeunit.de)
„Sehr gutes Velo. Die Bremsen haben ordentlichen Biss und die Schaltung schaltet präzise. (Musste aber noch eingestellt werden). Es ist relativ leicht und wirkt bisher sehr stabil. Reifen haben sehr geringen Rollwiderstand, können aber trotzdem gut auf Kieswegen gefahren werden. Die Pedalen sind Schrott und sollten erst gar nicht montiert werden. Der erste Reflektor fiel schon bei der Testfahrt ab. Ansonsten sieht es sehr schön aus, hatte keine Kratzer. Alles in Allem sehr empfehlenswert.“(Quelle von Nico auf bikeunit.de)
„Für den Preis kann man eigentlich nicht viel erwarten und dennoch bekommt man sehr viel. Das Velo sieht schön aus und fährt sich auch sehr gut. Ich benutze es zum Pendeln und bei Gelegenheit an Wochenenden für kurze, aber intensive Cross/Gravel-Ausfahrten. Ich hatte nur ein bisschen Mühe mit der Geometrie - das Velo ist schon ziemlich gestreckt und die Sattelstütze mit Setback hilft da auch nicht weiter. Ich habe eine andere Sattelstütze (ohne Setback) und einen anderen Sattel montiert, sowie den Vorbau nach oben gedreht und nun passt es einigermassen. Alles in allem ist es aber ein sehr gutes Angebot, vor allem bei dem sensationellen Preis.“(Quelle von Jan auf bikeunit.de)
„Für den Preis kann man eigentlich nicht viel erwarten und dennoch bekommt man sehr viel. Das Velo sieht schön aus und fährt sich auch sehr gut. Ich benutze es zum Pendeln und bei Gelegenheit an Wochenenden für kurze, aber intensive Cross/Gravel-Ausfahrten. Ich hatte nur ein bisschen Mühe mit der Geometrie - das Velo ist schon ziemlich gestreckt und die Sattelstütze mit Setback hilft da auch nicht weiter. Ich habe eine andere Sattelstütze (ohne Setback) und einen anderen Sattel montiert, sowie den Vorbau nach oben gedreht und nun passt es einigermassen. Alles in allem ist es aber ein sehr gutes Angebot, vor allem bei dem sensationellen Preis.“(Quelle von Jan auf bikeunit.de)
„Ich habe mir bewusst die „günstigste“ Version gekauft, da ich das Bike für alles nutze. Die Qualität überzeugt, die Komponenten sind ordentlich! Der Rahmen ist gut verarbeitet. Für jeden Einsteiger eine super Wahl!“(Quelle von Benjamin auf bikeunit.de)
„Ich habe mir bewusst die „günstigste“ Version gekauft, da ich das Bike für alles nutze. Die Qualität überzeugt, die Komponenten sind ordentlich! Der Rahmen ist gut verarbeitet. Für jeden Einsteiger eine super Wahl!“(Quelle von Benjamin auf bikeunit.de)
Die UVP für das Angebot vom Grafix beträgt 1.199,99 €.
Die Kettenschaltung des Grafix hat 20 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Grafix, 2018.
Beim Grafix aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Grafix 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Serious Serious 2018 Serious Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3571627615
