Sparta Mojo - Citybike - 2017 Geschlecht (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 53 cm, Schaltung Shimano Nexus 7

Sonstiges vom Sparta Mojo

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Sparta hat diese Fahrräder in einem bildschönen Black matte lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 815 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Diamant Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Sparta Mojo

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell Mojo in der Ausführung „Herren | 53 cm | Shimano Nexus 7“ von Sparta mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat Sparta eine Nexus 7 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom Sparta Mojo

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Ausgerüstet ist das von Sparta produzierte Mojo in der Ausführung „Herren | 53 cm | Shimano Nexus 7“ mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Bei Rollenbremsen sind zusätzliche Kühlkörper verbaut die die entstehende Hitze, durch die Reibung von Metall auf Metall bei der Bremsung, ableiten sollen. Obwohl Trommelbremsen ein höheres Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen haben überwiegen die Vorteile wie sehr langsamer Verscheiß oder Unabhängigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.