Sparta Pick-Up Plus - Citybike - 2017 Geschlecht (Hersteller) Damen, Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Chalkblue matte, Schaltung Shimano Nexus 7

Sonstiges vom Sparta Pick-Up Plus

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Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Zweirohr-Rahmen vertrieben. Sparta hat diese Fahrräder in einem herrlichen Chalkblue matte lackiert. Der Zweirohr Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 754 mm betragen. Der leichte und steife Zweirohr Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Sparta Pick-Up Plus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Sparta hat eine Nexus 7 von Shimano als Gangschaltung verbaut. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom Sparta Pick-Up Plus

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Velo hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Bei Rollenbremsen sind zusätzliche Kühlkörper verbaut die die entstehende Hitze, durch die Reibung von Metall auf Metall bei der Bremsung, ableiten sollen. Obwohl Trommelbremsen ein höheres Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen haben überwiegen die Vorteile wie sehr langsamer Verscheiß oder Unabhängigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.