Sparta Pick-Up Plus - Citybike - 2017 Geschlecht (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe Chalkblue matte, Schaltung Shimano Nexus 7

Sonstiges vom Sparta Pick-Up Plus

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Bei diesem Bike ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Sparta hat diese Fahrräder in einem herrlichen Chalkblue matte lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen. Sparta hat diesem Stadtrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Sparta Pick-Up Plus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von Sparta produzierte Pick-Up Plus in der Ausführung „Herren | 53 cm | Chalkblue matte | Shimano Nexus 7“ mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat Sparta eine Nexus 7 von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, die schlechte Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 7 Gänge.

Bremsanlage vom Sparta Pick-Up Plus

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Bei Rollenbremsen sind zusätzliche Kühlkörper verbaut die die entstehende Hitze, durch die Reibung von Metall auf Metall bei der Bremsung, ableiten sollen. Obwohl Trommelbremsen ein höheres Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen haben überwiegen die Vorteile wie sehr langsamer Verscheiß oder Unabhängigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.