Specialized Ariel Elite - Trekkingrad - 2018

Sonstiges vom Specialized Ariel Elite

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Bei diesem Velo ist ein angesagter Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem bildschönen Cool Gray/Acid Pink/Tarmac Black Reflective lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen. Specialized hat diesem Zweirad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Ariel Elite

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Specialized produzierte Ariel Elite in der Art „L“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Flow Set Control von microSHIFT am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XCD von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 2x10 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Flow Set Control von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore von Shimano bereitgestellt. XCD von microSHIFT transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Specialized Ariel Elite

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Specialized Ariel Elite

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Zur Ausstattung des Bike gehört eine NCX w/ Specialized Fitness Brain technology Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking Fahrrad hat 60 mm Federweg durch die von Specialized verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Specialized Ariel Elite

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Die Reifen auf der Axis Sport Disc Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Specialized produzierten Ariel Elite in der Art „L“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.