Specialized CrossTrail - Hydraulic Disc - Trekkingrad - 2018

Sonstiges vom Specialized CrossTrail - Hydraulic Disc

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Bei diesem Zweirad ist ein moderner Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Black/Chameleon/Nearly Black Reflective wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Specialized hat diesem Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized CrossTrail - Hydraulic Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 3x8 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus. Dem Biker wird ein Tourney von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Altus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized CrossTrail - Hydraulic Disc

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Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte CrossTrail - Hydraulic Disc in der Art „L | Black/Chameleon/Nearly Black Reflective“ mit einer Bremsanlage von Promax. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Specialized CrossTrail - Hydraulic Disc

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Ausgerüstet ist das Modell CrossTrail - Hydraulic Disc in der Ausführung „L | Black/Chameleon/Nearly Black Reflective“ von Specialized mit einer NEX w/ Specialized Fitness Brain technology Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking Fahrrad hat 55 mm Federweg durch die von Specialized verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Specialized CrossTrail - Hydraulic Disc

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Bei diesem von Specialized produzierten CrossTrail - Hydraulic Disc in der Art „L | Black/Chameleon/Nearly Black Reflective“ ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700C disc, double wall Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.