Specialized Crosstrail Elite EQ - Trekkingrad - 2018

Sonstiges vom Specialized Crosstrail Elite EQ

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Bei diesem Bike ist ein angesagter Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Satin Brushed wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen. Specialized hat diesem Rad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Crosstrail Elite EQ

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Crosstrail Elite EQ in der Ausführung „L“ von Specialized mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Flow Set Control von microSHIFT am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XCD von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von microSHIFT trägt die Bezeichnung XCD. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Flow Set Control von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Crosstrail Elite EQ

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TRP hat die verbaute Bremsanlage für dieses Trekkingbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Specialized Crosstrail Elite EQ

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Das Fahrrad hat eine NEX w/ Specialized Fitness Brain technology Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 55 mm.

Laufrad vom Specialized Crosstrail Elite EQ

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Auf den Axis Sport Disc Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen des von Specialized produzierten Crosstrail Elite EQ in der Variante „L“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.