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Specialized CruX E5 61 cm | Tarmac Black / Flo Red / Metallic White

Specialized CruX E5 61 cm | Tarmac Black / Flo Red / Metallic White, Modelljahr 2018

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Specialized CruX E5 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Tarmac Black / Flo Red / Metallic White

Specialized CruX E5 61 cm | Tarmac Black / Flo Red / Metallic White

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Technische Daten

Specialized CruX E5 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Tarmac Black / Flo Red / Metallic White


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname CruX E5
Modellvariante 61 cm | Tarmac Black / Flo Red / Metallic White
Modelljahr 2018
Farbe Tarmac Black / Flo Red / Metallic White
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 88 cm ‒ 91 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.399,00 €
Herstellerkategorie Cyclocross

Schaltwerk


Gänge 2x10
Schalthebel Shimano Tiagra, STI, 10-speed
Umwerfer Shimano Tiagra, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Tiagra, long cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO Spyre, Mechanical disc
Bremse (hinten) TEKTRO Spyre, mechanical disc, dual pivot
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller TEKTRO

Cockpit


Lenker Specialized Shallow Drop, alloy, 125mm drop, 70mm short-reach
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Lenkerband Specialized CX Pro Gel

Fahrwerk


Gabel Crux carbon disc fork QR

Laufrad


Vorderreifen Tracer Sport, 60TPI, wire bead
Hinterreifen Tracer Sport, 60TPI, wire bead
Reifengröße (franz.) 700×33
Schläuche 700x28/38mm, 48mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink
Kettenradgarnitur praxis works Alba 2D
Kettenblatt 46/36T
Kassette Shimano Tiagra, 10-speed, 11-32t
Übersetzung vorne/hinten 46-36T / 11-32T

Tretwerk


Pedale Alloy, 31.8mm
Innenlager praxis works OSBB

Sitze


Sattel Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
Sattelstütze Alloy, 12.5mm offset, 2-bolt clamp
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Specialized E5 Premium Aluminum, 135mm, fully-manipulated tubing, semi-compact race design, shaped top tube, 1-3/8″ lower bearing, internal cable routing, integrated headset, OSBB
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 61 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 600 mm
Tretlagerabsenkung 67 mm
Tretlagerhöhe 283 mm
Reach 393 mm
Stack 618 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.573

Ganz gleich, ob du deine ersten Pedalumdrehungen im Renngeschehen wagst oder am liebsten Schotterwege entlang braust, mit dem CruX E5 hast du deinen idealen Begleiter gefunden. Der steife Aluminium-Rahmen überträgt deine Kraft effizient in Vortrieb, die Carbon-Gabel folgt präzise deinen Lenkimpulsen und die raffinierte Geometrie verleiht dir ein reaktionsfreudiges Handling. Die Ausstattung des CruX E5 punktet mit hoher Zuverlässigkeit, sodass deinen Abenteuern nichts im Wege steht.

Das CruX E5 aus 2018 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.399,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized CruX E5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom CruX E5, 2018 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized CruX E5 Rahmenhöhe 61 cm/Tarmac Black / Flo Red / Metallic White Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized CruX E5


Der moderne Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem herrlichen Tarmac Black / Flo Red / Metallic White lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 61 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 896 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Specialized, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Specialized CruX E5


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennvelo mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra von Shimano das Schaltwerk Tiagra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 2x10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Tiagra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Tiagra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized CruX E5


TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Modell CruX E5 in der Art „61 cm | Tarmac Black / Flo Red / Metallic White“ von Specialized hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Specialized CruX E5


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell CruX E5 in der Ausführung „61 cm | Tarmac Black / Flo Red / Metallic White“ von Specialized. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized CruX E5 (Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Tarmac Black / Flo Red / Metallic White), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom CruX E5 beträgt 1.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das CruX E5 von Specialized?


Die Kettenschaltung des CruX E5 hat 20 Gänge.

Hat das CruX E5 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, CruX E5 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das CruX E5, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, CruX E5?


Beim CruX E5 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim CruX E5?


Beim CruX E5 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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