Specialized CruX Expert X1 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom Specialized CruX Expert X1

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Carbon / Charcoal / Bright Pink wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 783 mm empfohlen. Specialized hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized CruX Expert X1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell CruX Expert X1 in der Ausführung „49 cm“ von Specialized mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Force 1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radfahrer wird eine Force 1 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized CruX Expert X1

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Specialized CruX Expert X1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.