Specialized CruX Expert X1 - Rennrad - 2017

Sonstiges vom Specialized CruX Expert X1

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Der moderne Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die bildschöne Lackierung in Carbon / Charcoal / Bright Pink wurde bei diesem Velo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 46 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 757 mm empfohlen. Specialized hat diesem Fahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized CruX Expert X1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force von Sram das Schaltwerk Force 1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Force 1 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized CruX Expert X1

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Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte CruX Expert X1 in der Ausführung „46 cm“ mit einer Zweirad-Bremse von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Specialized CruX Expert X1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell CruX Expert X1 in der Variante „46 cm“ von Specialized. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.