Specialized CruX Expert X1 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Specialized CruX Expert X1

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Bei diesem Rennbike ist ein moderner Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem bildschönen Carbon / Charcoal / Bright Pink lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 61 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 896 mm empfohlen. Specialized hat diesem Velo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized CruX Expert X1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Specialized produzierte CruX Expert X1 in der Art „61 cm“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force von Sram das Schaltwerk Force 1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radler wird eine Force 1 von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized CruX Expert X1

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Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Specialized CruX Expert X1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell CruX Expert X1 in der Art „61 cm“ von Specialized. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.