Specialized Diverge Sport A1 CEN - Trekkingrad - 2017

Sonstiges vom Specialized Diverge Sport A1 CEN

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Bei diesem Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Satin Black / Rocket Red / Hyper wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Bike-Rahmen beträgt 49 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen. Specialized hat diesem All-Terain-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Diverge Sport A1 CEN

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell Diverge Sport A1 CEN in der Art „49 cm“ von Specialized mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Sora STI von Shimano das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Sora von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x9 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Sora von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Sora. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Sora STI von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Diverge Sport A1 CEN

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Bike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Specialized Diverge Sport A1 CEN

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.