Name: Kenevo Expert
Brand: Specialized
SKU: 1977885813
Availability: OutOfStock
Rating: 4.33 (3 reviews)

Testberichte

Fully E-MTB Testberichte – Specialized Kenevo Expert
Variante: Rahmengröße S5, Farbe Sage Green / Spruce, Modelljahr 2020

Fazit: Alles in allem hat das neue Specialized Turbo Kenevo Expert bei seinem ersten Kurztest einen sehr positiven Eindruck hinterlassen. Kompromisslose Downhill-Performance, ein leiser, seidenweicher und gleichzeitig kraftvoller Motor sowie die 700 Wh Batterie wussten auf unserer 1.750 hm Tour zu überzeugen. Für einen aussagekräftigeren Test müssen wir allerdings noch einige Trail-Kilometer auf dem Kenevo verbringen. Wir freuen uns darauf!
Quelle: Velomotion

Fazit: Das Specialized Turbo Kenevo Expert ist viel mehr als ein Downhiller mit Motor. Auch wenn seine Paradedisziplinen Highspeed, Sprünge und Ballern im Bikepark sind, meistert es auch technische Uphills mit Leichtigkeit. Der große Akku, die klasse Motor-Integration und zahlreiche Detaillösungen sprechen ebenfalls für das Kenevo.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 12/2019

Technische Daten

Specialized Kenevo Expert - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße S5, Farbe Sage Green / Spruce

Rahmen

MTB

46 cm
Farbe

Sage Green / Spruce
Motor

brose

25 km/h

250 W

90 Nm
Akku

Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard

700 Wh
Laufrad

27,5″
Gabel

RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis

180 mm

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Kenevo Expert
Modellvariante	S5 \| Sage Green / Spruce
Modelljahr	2020
Farbe	Sage Green / Spruce
Geschlecht	Unisex
Schrittlänge	80 cm ‒ 83 cm
Gewicht	24,2 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	6.899,00 €
Herstellerkategorie	E-MTB \| Turbo E-Bikes \| Turbo Kenevo

Schaltwerk

Gänge	1x11
Schalthebel	Sram S700, Single-Click Lever
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram GX, long cage, 11-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	200 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment	90 Nm
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	560 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	410%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg

Akku

Akku	Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard
Akkukapazität	700 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise
Lenkerbreite	800 mm
Lenkervorbau	Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
Griffe	Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Bedieneinheit	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk

Gabel	RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	42 mm
Dämpfer	RockShox Super Deluxe Coil Select, 62.5x230mm, S2: 450lb, S3: 500lb, S4: 550lb, S5: 600lb
Dämpfer Hersteller	RockShox
Federweg (hinten)	180 mm
Gabel Federweg	180 mm
Gabeleinbaulänge	572 mm

Laufrad

Felgen	Roval 27.5″ Alloy DH, 28mm internal width, 32h
Vorderreifen	Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Specialized sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
Nabe (hinten)	DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll)	27,5″×2,6″
Schläuche	Presta, 40mm valve
Laufradgröße	27,5″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenblatt	32T, custom steel
Kurbellänge	165 mm
Kassette	Sram PG-1130 11 speed 11-42t
Übersetzung vorne/hinten	32T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized Dirt

Sitze

Sattel	Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sattelklemme	Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Sattelstütze	Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever
Sattelstützenlänge	429 mm
Durchmesser Sattelstütze	35 mm
Sattelstützenabsenkung	130 mm \| 160 mm
Sattelbreite	143 mm

Rahmen

Rahmen	Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Sloping
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S5
Rahmenhöhe	46 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	77°
Sitzrohrlänge	465 mm
Steuerrohrlänge	135 mm
Steuerrohrwinkel	64°
Oberrohrlänge horizontal	666 mm
Hinterbaulänge	454 mm
Vorderbau	868 mm
Nachlauf	128 mm
Tretlagerabsenkung	14 mm
Tretlagerhöhe	345 mm
Radstand	1.322 mm
Reach	520 mm
Stack	632 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.215
Überstandshöhe	794 mm
Vorbaulänge	45 mm

Eine dicke Entschuldigung an alle Shuttles und Lifte. Das Kenevo Expert hat euch soeben überflüssig gemacht. Das ist das Bike, das dich die längsten und härtesten Anstiege erklimmen lässt und dir trotzdem noch genügend Kraft lässt, um die längsten und härtesten Abfahrten runterzuballern. Das Kenevo Expert ist, Hand aufs Herz, das potenteste E-MTB der Welt, dank seiner 180 mm Federweg mit Rock Shox Federelementen und seinem komplett neuen Rahmen mit Sidearm Design. Kombiniert mit der marktführenden 700 Wh Batterie kennt das Kenevo keine Grenzen. MEHR KONTROLLE, MEHR SPEED Das neue Kenevo bekommt ein flacheres Chassis mit Sidearm und aggressiverer Geometrie. Wie auch das Enduro hat der Hinterbau des Kenevo ein Progressions- und Raderhebungskurve, die es selbst härtestes Terrain glattbügeln lässt. All dies lässt ein Bike entstehen, das dir ein ganz neues Level an Selbstvertrauen und Kontrolle im härtesten Geländer eröffnet. MEHR POWER, VERBESSERTE REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Kenevo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaubliche 410%. Dazu sorgt unsere 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß. • M5 Aluminium Rahmen mit asymmetrischem Sidearm für herausragendes Fahrgefühl und Kontrolle. • Der kraftvollste und geschmeidigste Motor auf dem Markt und ein 700 Wh Akku • 180 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad von Rock Shox.

Das Kenevo Expert aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Kenevo Expert vom Hersteller Specialized mit 24,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Kenevo Expert stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Kenevo Expert, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Kenevo Expert von Specialized aus 2020.

„Pro: Die gestreckte Geometrie des Rahmens gibt ein sehr sicheres Fahrgefühl. Auch die Gewichtsverteilung ist sehr ausgewogen und wirk beim Springen sehr kontrollierbar. Der Motor hat eine enorme Unterstützung wenn man die richtigen Einstellungen in der Mission Control App vornimmt, da reicht schon ein Bruchteil wenn man mit moderater Geschwindigkeit der Berg hochfährt. Der Akku ist sehr ausdauernd, ich schaffe wenn ich will locker 100km mit einer Ladung (das hängt aber von vielen Faktoren ab). Der Lenker ist sehr clean, einen Tacho braucht man meiner Meinung nach nicht.
Contra: Für den hohen Preis hätte ich mir vielleicht eine FOX Ausstattung gewünscht, wobei man sich mit dem RockShox Setup nicht verstecken muss. Eine hochwertige 10-Gang Kassette und Schaltung wären voll ausreichend gewesen. Außerdem finde ich es schade, dass so ein Rad nicht mit richtigen Pedalen ausgeliefert wird. Die mitgelieferten Plastikpedale sind absolut überflüssig, da hätte ich lieber 5€ weniger gezahlt und auf diese verzichten können.
Fazit: Bin super zufrieden mit dem neuen Rad. Das hörere Gewicht im Vergleich zum Biobike ist anfangs gewöhnungsbedürftig, macht sich aber schon nach einigen Kilometern nur in den wenigstens Situation bemerkbar. Kann das Kenevo auf jeden Fall weiterempfehlen, vor allem der Brose Antrieb ist sehr überzeugend (Habe schon alles mögliche getestet: Bosch, Yamaha, Shimano).“
(Quelle von Christian Janson auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
Die gestreckte Geometrie des Rahmens gibt ein sehr sicheres Fahrgefühl. Auch die Gewichtsverteilung ist sehr ausgewogen und wirk beim Springen sehr kontrollierbar. Der Motor hat eine enorme Unterstützung wenn man die richtigen Einstellungen in der Mission Control App vornimmt, da reicht schon ein Bruchteil wenn man mit moderater Geschwindigkeit der Berg hochfährt. Der Akku ist sehr ausdauernd, ich schaffe wenn ich will locker 100km mit einer Ladung (das hängt aber von vielen Faktoren ab). Der Lenker ist sehr clean, einen Tacho braucht man meiner Meinung nach nicht.
Contra:
Für den hohen Preis hätte ich mir vielleicht eine FOX Ausstattung gewünscht, wobei man sich mit dem RockShox Setup nicht verstecken muss. Eine hochwertige 10-Gang Kassette und Schaltung wären voll ausreichend gewesen. Außerdem finde ich es schade, dass so ein Rad nicht mit richtigen Pedalen ausgeliefert wird. Die mitgelieferten Plastikpedale sind absolut überflüssig, da hätte ich lieber 5€ weniger gezahlt und auf diese verzichten können.
Fazit:
Bin super zufrieden mit dem neuen Rad. Das hörere Gewicht im Vergleich zum Biobike ist anfangs gewöhnungsbedürftig, macht sich aber schon nach einigen Kilometern nur in den wenigstens Situation bemerkbar. Kann das Kenevo auf jeden Fall weiterempfehlen, vor allem der Brose Antrieb ist sehr überzeugend (Habe schon alles mögliche getestet: Bosch, Yamaha, Shimano).“
(Quelle von Christian Janson auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Geometrie der Hammer. Rauf und runter top. Akku 700 Wh top. Motor top. Federgabel top.
Contra: Lackqualität mau. Für den Preis. Code R nicht so gut. Bremsscheiben schwach. Kein Carbon.
Fazit:
Insgesamt das Beste Rad das ich je gefahren bin
Bergauf und -ab eine Macht. Federung top. Code R gegen RSC getauscht. Ordentliche Bremsscheiben drauf gemacht. Jetzt ist alles perfekt. Nur der Lack ist sehr empfindlich. Wenn das Teil nen Carbonrahmen mit ordrntlichen Lack hätre, dann wärs ne 1+ statt ne 1-.“
(Quelle von Danirl auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Kenevo Expert

Der klassiche Unisex-MTB-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Sage Green / Spruce lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Mit einer Schrittlänge von 814 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Kenevo Expert

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S700 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine GX von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel S700 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Kenevo Expert

Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Kenevo Expert

Die E-Bike Ausstattung vom 2.1 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Kenevo Expert

Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des MTB. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Kenevo Expert

Das Mountainbike ist mit einer Boxxer Select RC Gabel von RockShox ausgestattet. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 180 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 180 mm Federweg.

Laufrad vom Specialized Kenevo Expert

Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.

Unsere Empfehlungen:

Specialized Kenevo Expert - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße S5, Farbe Sage Green / Spruce

Testberichte

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

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Geometrie

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Fragen und Antworten zum Specialized Kenevo Expert (Rahmengröße S5, Farbe Sage Green / Spruce), Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Kenevo Expert von Specialized?

Wie schwer ist das Kenevo Expert von Specialized?

Hat das Kenevo Expert von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Kenevo Expert aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Kenevo Expert?

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Kenevo Expert?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Kenevo Expert?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Kenevo Expert?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Kenevo Expert?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Kenevo Expert verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Kenevo Expert, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?

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