Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe cast battleship/hyper

Sonstiges vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Der klassiche Herren-MTB-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen cast battleship/hyper lackiert. 45.5 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 805 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S700 von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk GX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel S700 von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag Specialized 2.1 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von brose besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 90 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Men’s Turbo Levo Comp FSR in der Variante „45,5 cm | cast battleship/hyper“ ist mit einem modernen brose E-Bike Motor bestückt. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C).

Akku vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Der von Specialized produzierten Turbo M2-500 Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Das Elektro-Hybridrad hat eine Revelation Charger RC Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 150 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal.

Laufrad vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR

---

Die Reifen auf der Roval Traverse 29, Hookless Alloy, 30 mm inner width, Tubeless Ready Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrorad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.