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Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR 50,5 cm | cast battleship/hyper

Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR 50,5 cm | cast battleship/hyper, Modelljahr 2019

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Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe cast battleship/hyper

Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR 50,5 cm | cast battleship/hyper

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Technische Daten

Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe cast battleship/hyper


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Men’s Turbo Levo Comp FSR
Modellvariante 50,5 cm | cast battleship/hyper
Modelljahr 2019
Farbe cast battleship/hyper
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Men
Schrittlänge 85 cm ‒ 94 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode Display, ANT+/Bluetooth, handlebar remote with walk-assist
UVP 5.699,00 €
Herstellerkategorie E-MTB

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram S700, Single-Click Lever
Schaltung Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX, long cage, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.1, Custom Rx Trail-Tuned Motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 560 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard
Akkukapazität 13,9 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42 V / 4 A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Griffe Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Display Turbo Connect Unit

Fahrwerk


Gabel RockShox Revelation Charger RC, 29 Boost
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Deluxe RT w/ custom air valve
Dämpfer Hersteller RockShox
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Felgen Roval Traverse 29, Hookless Alloy, 30 mm inner width, Tubeless Ready
Vorderreifen Butcher, Grid Casing, Gripton Compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Butcher, Grid Casing, Gripton Compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Specialized sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 29″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur praxis works 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
Kettenblatt 32T, Custom Steel
Kassette Sram PG-1130 11 speed 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Dirt

Sitze


Sattel Body Geometry Phenom Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 143 mm
Sattelklemme Alloy, 38.6 mm
Sattelstütze X-Fusion Manic (Small) (M/XL)
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 125 mm | 150 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, Integrated Down Tube Battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148 mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150 mm of travel
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 51 cm

Entweder du arbeitest dich mühsam zum Einstieg des Trails hinauf, während alle anderen schon die zweite Runde drehen oder dun steigst auf ein Turbo Levo Comp FSR und erlebt die Turbo Revolution. Wir empfehlen Letzteres, weil wir das neue Levo zu einem richtigen Trailbike gemacht haben. Es basiert auf der Geometrie, Kinematik und Design unserer neuesten Trailbikes wie dem Stumpjumper und bietet branchenführende Technologie, mit der du noch mehr Trails ballern kannst. Neuer Motor? Check. Neue Batterie? Check. Worauf wartest du noch?

Das Men’s Turbo Levo Comp FSR aus 2019 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Men’s Turbo Levo Comp FSR, 2019 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR Rahmenhöhe 51 cm/cast battleship/hyper Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Bei diesem MTB ist ein zeitloser Herren-MTB-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in cast battleship/hyper wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Rahmen beträgt 50.5 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 894 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S700 von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk GX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel S700 von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. GX von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag Specialized 2.1 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 90 Nm imponiert der brose E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Specialized E-Bike 250 W an. Das Angebot der variantenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Mountainbike ist mit einem modernen brose E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des MTB. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Specialized verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Ausgestattet ist das MTB mit einer Revelation Charger RC Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 150 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal.

Laufrad vom Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR


Auf den Roval Traverse 29, Hookless Alloy, 30 mm inner width, Tubeless Ready Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Geländerad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Specialized Men’s Turbo Levo Comp FSR (Rahmenhöhe 51 cm, Farbe cast battleship/hyper), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Men’s Turbo Levo Comp FSR beträgt 5.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Men’s Turbo Levo Comp FSR von Specialized?


Die Kettenschaltung des Men’s Turbo Levo Comp FSR hat 11 Gänge.

Hat das Men’s Turbo Levo Comp FSR von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Men’s Turbo Levo Comp FSR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Men’s Turbo Levo Comp FSR, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Men’s Turbo Levo Comp FSR?


Beim Men’s Turbo Levo Comp FSR aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Men’s Turbo Levo Comp FSR?


Die Federgabel RockShox Revelation Charger RC, 29 Boost hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Men’s Turbo Levo Comp FSR?


Der Dämpfer RockShox Deluxe RT w/ custom air valve hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Men’s Turbo Levo Comp FSR?


Beim Men’s Turbo Levo Comp FSR 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2019 - Specialized, Men’s Turbo Levo Comp FSR?


Specialized gibt beim Men’s Turbo Levo Comp FSR, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Men’s Turbo Levo Comp FSR verfügbar?


Beim Men’s Turbo Levo Comp FSR von Specialized kommt ein Turbo Connect Unit zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Men’s Turbo Levo Comp FSR verbaut?


Beim Men’s Turbo Levo Comp FSR von Specialized kommt ein Specialized 2.1, Custom Rx Trail-Tuned Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Men’s Turbo Levo Comp FSR, 2019? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Men’s Turbo Levo Comp FSR verbauten Specialized 2.1, Custom Rx Trail-Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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