Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe carbon/monster green

Sonstiges vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Bei diesem Geländerad ist ein zeitloser Herren-MTB-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven carbon/monster green lackiert. 50.5 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 894 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S700 von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk X1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem S700 von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X1.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Mountainbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag Specialized 2.1 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von brose brilliert mit einem beeindruckenden Motordrehmoment von 90 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Dieses Modell Men’s Turbo Levo Expert FSR in der Art „50,5 cm | carbon/monster green“ von Specialized ist mit einem modernen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Men’s Turbo Levo Expert FSR in der Art „50,5 cm | carbon/monster green“ von Specialized mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Die Energie für den Motor liefert der von Specialized produzierten Turbo M2-700 Stromspeicher. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Der Turbo M2-700 Akku von Specialized verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Pike RC29 Gabel von RockShox. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 150 mm Federweg bestens gerüstet.

Laufrad vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Auf den Roval Traverse 29, Hookless Alloy, 29 mm inner width, Tubeless Ready, 28h Felgen-Revolution Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem E-Bike zu empfehlen.