Specialized Men’s Turbo Levo FSR - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 38 cm, Farbe hyper/black

Sonstiges vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Der klassiche Herren-MTB-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die schöne Lackierung in hyper/black wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 38 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel S700 von Sram das Schaltwerk NX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel S700 von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine NX von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag Specialized 2.1 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Specialized E-Bike 250 W an. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Die wiederaufladbare Batterie von Specialized gehört zur Ausstattung des Mountainbike. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Turbo M2-500 Batterie von Specialized verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Das MTB-Fully ist mit einer Sektor RL Gabel von RockShox ausgerüstet. Auch wenn es auf deinen Hometrails nicht um einen Podiumsplatz geht, hilft eine leichte und steife Gabel mit einer Top-Luftfederperformance dir trotzdem dabei, dich gegenüber den Lokalmatadoren auf deinen Trails zu behaupten. Diesen Vorteil bieten aber normalerweise nur Premium-Produkte mit einem dementsprechenden Preis. Smarte Trail-Rider setzen deswegen auf die komplett neue Sektor. Sie belohnt dich mit ihren 32-mm Fast Black-Standrohren, ihrem außergewöhnlichen Gewichts-/Steifigkeitsverhältnis und der neuen DebonAir-Luftfeder. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 150 mm Federweg bestens gerüstet.

Laufrad vom Specialized Men’s Turbo Levo FSR

---

Auf den Roval Traverse 29, Hookless Alloy, 30 mm inner width, Tubeless Ready Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Geländerad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Mountainbike zu empfehlen.