Specialized Riprock 20 - Hardtail Mountainbike - 2017 Farbe RAINBOW FLAKE PINK/TURQUOISE/LIGHT TURQUOISE

Sonstiges vom Specialized Riprock 20

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Das Bike wird als Kinder-Variante mit einem sportiven MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem schönen RAINBOW FLAKE PINK/TURQUOISE/LIGHT TURQUOISE lackiert. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 9" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 402 mm empfohlen. Specialized hat diesem Fahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Riprock 20

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ShimanoTourney, Revo-style, 7-Speed am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Tourney TX von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 7 Gänge zur Wahl. Dem Radfahrer wird eine Tourney TX von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel ShimanoTourney, Revo-style, 7-Speed steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Riprock 20

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Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Specialized Riprock 20

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Das Rad hat eine Custom XCT Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 60.

Laufrad vom Specialized Riprock 20

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Bei diesem MTB ist das Laufrad 20" groß. Die Reifen sind auf den 24", double-wall aluminum, 32h Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.