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3 online verfügbare Angebote und 2 lokal verfügbare Angebote für Specialized Roubaix Sport - Rennrad - 2022 ab 3.450,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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52 cm, Smoke / Silver Dust / Black Reflective
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04.11.2024 |
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54 cm, Smoke / Silver Dust / Black Reflective
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56 cm, Smoke / Silver Dust / Black Reflective
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04.11.2024
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74.00/90.00
Fazit: Das Specialized Roubaix Sport ist extrem vielseitig und komfortabel. Es basiert auf einem hochwertigen Carbon-Rahmen und bietet viele Features teurerer Modelle. Potenzial besteht bei Ausstattungsdetails und dem Gewicht.
Quelle: RennRad 07/2023
Specialized Roubaix Sport - Rennrad - 2022
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Roubaix Sport |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Satin Doppio / Sand | Smoke / Silver Dust / Black Reflective | Uv Lilac / Black / Black Reflective |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 3.500,00 € |
Gänge | 2x11 |
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Schalthebel | Shimano 105 R7020 hydraulic disc |
Umwerfer | Shimano 105 R7000, braze-on |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed |
Bremse (vorne) | Shimano 105, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Shimano 105, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
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Lenkervorbau | Future Stem, Comp |
Gabel | Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc, Länge 370mm |
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Gabelvorbiegung | 44 mm | 50 mm |
Laufrad (vorne) | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
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Laufrad (hinten) | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
Vorderreifen | Specialized Turbo Pro |
Hinterreifen | Specialized Turbo Pro |
Reifengröße (franz.) | 700×30 |
Schläuche | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
Kettenradgarnitur | Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed |
Kettenblatt | 50/34T |
Kassette | Shimano 105, 11-speed, 11-34t |
Übersetzung vorne/hinten | 50-34T / 11-34T |
Innenlager | Shimano Threaded BSA BB |
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Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
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Sattelklemme | Hidden drop clamp |
Sattelstütze | S-Works Pave |
Rahmen | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenhöhe | 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrwinkel | 73,5° | 74° |
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Sitzrohrlänge | 365 mm | 410 mm | 446 mm | 465 mm | 485 mm | 505 mm | 547 mm |
Steuerrohrlänge | 90 mm | 100 mm | 112 mm | 125 mm | 143 mm | 170 mm | 205 mm |
Steuerrohrwinkel | 70° | 71,5° | 72° | 72,8° | 73,5° | 74° |
Oberrohrlänge horizontal | 512 mm | 525 mm | 533 mm | 545 mm | 563 mm | 579 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 413 mm | 415 mm | 418 mm |
Vorderbau | 580 mm | 581 mm | 585 mm | 586 mm | 592 mm | 607 mm | 618 mm |
Nachlauf | 52 mm | 55 mm | 59 mm | 61 mm | 62 mm | 71 mm |
Tretlagerabsenkung | 75 mm | 76 mm | 78 mm |
Tretlagerhöhe | 265 mm | 266 mm | 268 mm |
Radstand | 981 mm | 982 mm | 986 mm | 988 mm | 995 mm | 1.014 mm | 1.024 mm |
Reach | 353 mm | 363 mm | 368 mm | 376 mm | 384 mm | 392 mm | 398 mm |
Stack | 540 mm | 555 mm | 570 mm | 585 mm | 605 mm | 630 mm | 665 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.529 | 1.530 | 1.549 | 1.556 | 1.576 | 1.607 | 1.671 |
Überstandshöhe | 682 mm | 715 mm | 743 mm | 762 mm | 783 mm | 805 mm | 844 mm |
Mit sieben Titeln bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass geschmeidiger auch schneller bedeutet. Bis dahin hatte das Attribut geschmeidiger immer einige Kompromisse zur Folge, aber das war einmal! Das komplett neu entwickelte Roubaix ermöglicht Fahrkomfort ohne Kompromisse mit der radikal neuen Future Shock 1.5 mit einstellbarer Dämpfung, die dir mehr Kontrolle gibt, der neuen Pavé Sattelstütze, die es zum ausgewogensten Roubaix aller Zeiten macht. Dazu die Aerodynamik, die der des Tarmac gleicht und einem Rider-First-Engineered™-Rahmen, der massiv an Gewicht verloren hat. Und ist es trotzdem komfortabel? Ja klar, dennoch stand Performance hinter jeder Entscheidung, die wir bezüglich des Rades getroffen haben. Das ist unser neues Roubaix. Bei der Komponentenauswahl gehen wir keine Kompromisse ein. Das Roubaix Sport kommt mit der Shimano 105 Gruppe, leistungsfähigen hydraulischen Scheibenbremsen, zuverlässigen DT R470 Laufrädern, der neuen S-Works Pavé Sattelstütze, 28 mm Turbo Pro Reifen und unserem Power Sport Sattel. Der neue Rahmen bietet eine gewisse Nachgiebigkeit ohne Kompromisse: Beste Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht (FACT 10r Carbon Konstruktion!), der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und Rider-First-Engineering™. Mit neuen Rohrformen, die in unserer FreeFoil-Bibliothek entstanden sind und in unserem Windkanal getestet wurden, ist das neue Roubaix so aerodynamisch wie das Tarmac SL6. Um das geringe Gewicht und die guten Fahreigenschaften zu garantieren, haben wir unseren Rider-First-Engineered™ Ansatz weiterverfolgt, der in einem steifen, aber trotzdem bequemen Rahmen resultiert. Natürlich hat der Rahmen in diesem Prozess auch signifikant an Gewicht verloren. Um dich für deine eigene „Hell of the North“ auszurüsten, haben wir Platz für 33 mm breite Reifen gelassen. Passend zum Rahmen haben wir eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das am Tarmac zu finden ist, haben wir den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem wir zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt haben. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Somit vermittelt es dir ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag. Mit 20 mm Federweg vermittelt die Future Shock 1.5 nicht nur ein smootheres und komfortableres Fahrgefühl, sondern reduziert die Ermüdungserscheinungen und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten über raue Straßen. Das neue Smooth-Boot macht die Future Shock noch ästhetischer, indem es einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau schafft.
Das Roubaix Sport aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.500,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Roubaix Sport stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Roubaix Sport, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Roubaix Sport beträgt 3.500,00 €.
Die Kettenschaltung des Roubaix Sport hat 22 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 5 Angebote für das Roubaix Sport, 2022.
Beim Roubaix Sport aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Specialized Specialized 2022 Specialized Händler Fahrräder Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2352111609