Specialized S-Works Epic FSR DI2 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Specialized S-Works Epic FSR DI2

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Das MTB wird als Herren-Variante mit einem klassichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem herrlichen Satin Gloss Carbon/Rocket Red/White lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 915 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Specialized hat diesem Bike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Epic FSR DI2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fully mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XTR M9050 Di2 von Shimano das Schaltwerk XTR M9050 Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer XTR M9070 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 2x11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XTR M9050 Di2. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XTR M9050 Di2 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung XTR M9070 Di2.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Epic FSR DI2

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Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte S-Works Epic FSR DI2 in der Art „XL“ mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Specialized S-Works Epic FSR DI2

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Das Velo hat eine RS-1 Brain Gabel von RockShox. Eine Federgabel, die innovative Effizienz für XC-Fahrer bietet, verpackt in einem Gestell-Design, das es so bei RockShox noch nie gab. RS-1 schöpft aus 25 Jahren Kreativität, Optimierung und dem Mut, sich der bis dato größten technischen Herausforderung bei Mountainbike-Federgabeln zu stellen: dem invertierten Gestell. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100. Die RockShox-Federgabel mit 100 Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Fahrrad im Gelände optimal.

Laufrad vom Specialized S-Works Epic FSR DI2

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Die Reifen auf der Roval Control SL 29, hookless carbon, 22mm inner width, 24/28h, tubeless ready Felgen-Revolution Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Modell S-Works Epic FSR DI2 in der Ausführung „XL“ von Specialized. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Velo zu empfehlen.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.