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Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

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Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP - Rennrad - 2019

Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

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Technische Daten

Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP - Rennrad - 2019

Basisdaten

Hersteller Specialized
Modellname S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP
Modelljahr 2019
Farbe Gloss Metallic White Silver/Lite Silver Fade
Geschlecht Unisex
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 10.999,00 €
Herstellerkategorie Performance Road | Road | Tarmac

Schaltwerk

Gänge 2x12
Umwerfer Sram Red eTap AXS, Braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Red eTap AXS 12speed

Bremsanlage

Bremse (vorne) Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram

Cockpit

Lenker S-Works Short & Shallow
Lenkerbreite 360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Lenkerband Roubaix S-Wrap

Fahrwerk

Gabel S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm | 47 mm
Gabeleinbaulänge 363 mm

Laufrad

Laufrad (vorne) Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
Laufrad (hinten) Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
Vorderreifen Turbo Cotton, 320 TPI
Hinterreifen Turbo Cotton, 320 TPI
Reifengröße (franz.) 700×26
Schläuche Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram RED 12-speed
Kettenradgarnitur Sram RED AXS Power Meter, 48/35T
Kurbellänge 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Sram RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
Übersetzung vorne/hinten 48-35T / 10-33T

Tretwerk

Innenlager Sram DUB for BB30

Sitze

Sattel Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm
Sattelklemme Tarmac SL6 clamp assembly
Sattelstütze S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
Sattelstützenlänge 320 mm | 380 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen

Rahmen S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74° | 75,5° | 76°
Sitzrohrlänge 400 mm | 431 mm | 462 mm | 481 mm | 501 mm | 522 mm | 553 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 115 mm | 126 mm | 143 mm | 163 mm | 190 mm | 210 mm
Steuerrohrwinkel 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74°
Oberrohrlänge horizontal 490 mm | 508 mm | 531 mm | 540 mm | 562 mm | 577 mm | 595 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 571 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 591 mm | 606 mm | 613 mm
Nachlauf 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm | 74 mm
Tretlagerhöhe 266 mm | 268 mm
Radstand 969 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 990 mm | 1.005 mm | 1.012 mm
Reach 365 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm
Stack 500 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.370 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500
Überstandshöhe 730 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 795 mm | 826 mm | 850 mm
Vorbaulänge 70 mm | 90 mm | 80 mm | 100 mm | 110 mm

Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein, wir wollten ein Rad, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen, die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren, um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt, die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts, das leichter, schneller und agiler ist. Das S-Works Tarmac kommt mit der brandneuen SRAM RED eTAP AXS Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen, leichten, aerodynamischen Roval CLX 50 Disc Laufrädern, 26 mm Turbo Cotton Reifen, integriertem Powermeter in den SRAM RED AXS Kurbeln.

Das S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP aus 2019 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 10.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP, 2019 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Ähnliche Fahrräder-Modelle

Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Specialized-Markenhändler

13 lokale Specialized-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

Bei diesem Rennbike ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Gloss Metallic White Silver/Lite Silver Fade wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 725 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Red eTap AXS 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Red eTap AXS 12speed von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Red eTap AXS von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten

Das S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP 2019 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP, Modelljahr 2019

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP beträgt 10.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP von Specialized?

Die Kettenschaltung des S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP hat 24 Gänge.

Hat das S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP?

Beim S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP?

Beim S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP 2019 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien

Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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