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1 online verfügbares Angebot für Specialized S-Works Turbo Levo SL - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße M für 8.900,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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25.11.2024 |
Fully E-MTB Testberichte –
Specialized S-Works Turbo Levo SL
Variante: Rahmengröße M,
Modelljahr 2021
SEHR GUT KAUFTIPP 34.50/35.00
Fazit: Das Specialized S.-Works Levo SL ist eines der besten E-MTBs im Markt: Fahrwerk, Antrieb und Handling top! Sportliche Fahrer mit entsprechendem Fahrkönnen rauschen die Trails mit einem Grinsen hoch und runter.
Quelle: ElektroRad 02/2020
Fazit: Mit dem Levo SL beweist Specialized, dass sie das Segment E-MTB extrem denken und weiterentwickeln. Die magische E-MTB-Gewichtsgrenze von 20 Kilogramm ist jetzt gefallen und bringt andere Hersteller in Zugzwang. Das Levo SL ist eine Revolution auf dem E-MTB-Markt. Aber, liebe Specialized-Leute: Das müsste doch auch günstiger gehen!
Quelle: BIKE Bild 07/2020
Fazit: Das Specialized S-Works Turbo Levo SL ist mit seinem mutigen, perfekt umgesetzten Motorenkonzept der Außenseiter im Test. Trotz kleinem Akku kann es mit einer ordentlichen Reichweite und hohem Langstreckenkomfort punkten – eine gewisse Grundkondition vorausgesetzt. Bergauf hat das natürliche, aber schwache Levo SL zwar keine Chance gegen die Allrounder. Dafür macht das agile, gutmütige Handling den Einstieg auf dem Trail leicht und vermittelt sportlichen Bikern das Fahrverhalten analoger Trail-Bikes.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 04/2021
Specialized S-Works Turbo Levo SL - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße M
Hersteller | Specialized |
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Modellname | S-Works Turbo Levo SL |
Modellvariante | M |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Carbon / Bronze Foil / Gloss Carbon |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 71 cm ‒ 77 cm |
Gewicht | 17 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 12.999,00 € |
Herstellerkategorie | E-Mountain Bikes | Turbo E-Bikes | Turbo Levo |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram AXS Eagle Controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram XX1 EAGLE AXS 12S |
Bremse (vorne) | MAGURA MT7 with custom Loic lever blade |
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Bremse (hinten) | MAGURA MT7 with custom Loic lever blade |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Motordrehmoment | 35 Nm |
max. Motorleistung | 240 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 180% |
Motorhersteller | Specialized |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 35mm |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Deity Copperhead, 35.0mm |
Griffe | Deity, Knuckleduster, Black |
Bedieneinheit | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
Gabel | FOX Float 36 Factory, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 51 mm |
Dämpfer | FOX Float DPX2 Factory, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 150 mm |
Gabeleinbaulänge | 560 mm |
Felgen | Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing |
Nabe (hinten) | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing |
Speichen | DT Swiss Competition Race |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,3″ |
Schläuche | Standard, Presta valve |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram XX1 Eagle |
Kettenradgarnitur | praxis works Carbon M30, custom offset |
Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T |
Kurbellänge | 165 mm |
Übersetzung vorne/hinten | 30T / 54T |
Sattel | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
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Sattelklemme | Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6 mm |
Sattelstütze | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge | 150 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 125 mm | 150 mm | 170 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | M |
Rahmenhöhe | 41 cm |
Sitzrohrwinkel | 75° |
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Sitzrohrlänge | 410 mm |
Steuerrohrlänge | 95 mm |
Steuerrohrwinkel | 66° |
Oberrohrlänge horizontal | 597 mm |
Hinterbaulänge | 437 mm |
Vorderbau | 749 mm |
Nachlauf | 111 mm |
Tretlagerabsenkung | 27 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm |
Radstand | 1.185 mm |
Reach | 435 mm |
Stack | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.393 |
Überstandshöhe | 790 mm |
Vorbaulänge | 35 mm |
Das Turbo Levo SL ist eine neue, leichte E-MTB-Generation, das so agil und lebendig fährt, wie unser Stumpjumper… mit genau der richtigen Power, um eine ganz neue Dimension des unterstützten Fahrens einzuleiten. Das hochwertige S-Works Turbo Levo SL verfügt über ein Carbonrahmen und ist mit FOX Factory Federelementen und dem Eagle XX1-Antrieb von SRAM ausgestattet. DU FÄHRST … NUR SCHNELLER … UND WEITER Das Turbo Levo SL ist praktisch ein Stumpjumper, mit dem du dich auf richtig lange Abenteuer begeben kannst, ohne Angst haben zu müssen, deine Leistungsgrenze zu überschreiten, und drei Runden deines Lieblingstrail statt nur eine Runde zu fahren. Auf der Suche nach massig Leistung und Reichweite? Schaue dir unsere Modelle Turbo Levo und Turbo Kenevo an. Willst du andererseits ein Fahrrad, das sich einfach nach dir anfühlt - ein schnelleres DU mit der Kraft, mehr Trails zu fahren? Das ist Turbo Levo SL. STIMME ES AUF DEINEN FAHRSTIL AB Durch die Verbindung mit unserer Mission Control App kannst du den SL 1.1 Motor auf deinen Fahrstil einstellen, Fahrten aufzeichnen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser, der an jedes ANT+-fähige Gerät übertragen werden kann. Willst du ohne App biken? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) im Oberrohr hast du die nötige Kontrolle, um den ganzen Tag bergauf fahren zu können und Spaß auf den Trails zu haben. • Der leichte, vom Stumpjumper inspirierte Carbonrahmen bietet beste Fahrqualität und Kontrolle. • Der sensible und leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deine Tretkraft. • 150 mm Federweg vorne und hinten mit einer FOX Factory 36-Gabel und dem DPX2-Dämpfer.
Das S-Works Turbo Levo SL aus 2021 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim S-Works Turbo Levo SL vom Hersteller Specialized mit 17 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Levo SL stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Levo SL, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom S-Works Turbo Levo SL beträgt 12.999,00 €.
Die Kettenschaltung des S-Works Turbo Levo SL hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 17 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das S-Works Turbo Levo SL, 2021.
Beim S-Works Turbo Levo SL aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX Float 36 Factory, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle hat einen Federweg von 150 mm.
Der Dämpfer FOX Float DPX2 Factory, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim S-Works Turbo Levo SL 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim S-Works Turbo Levo SL, 2021 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim S-Works Turbo Levo SL von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Specialized gibt für den im S-Works Turbo Levo SL verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.
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Bike-ID: 3396828055