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- Variante Rahmengröße S4, Gloss Rusted Red / Redwood / White Mountains
1 lokal verfügbares Angebot für Specialized S-Works Turbo Levo SL - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße S4, Farbe Gloss Rusted Red / Redwood / White Mountains für 14.000,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
lokales Angebot 407,4km BHR Radhaus in Ansbach sofort im Laden verfügbar |
Fully E-MTB Testberichte –
Specialized S-Works Turbo Levo SL
Variante: Rahmengröße S4, Farbe Gloss Rusted Red / Redwood / White Mountains,
Modelljahr 2023
SEHR GUT
Fazit: Mit dem neuen Levo SL zeigt Specialized, dass man nicht immer nach Superlativen streben muss, um eines der besten Bikes auf dem Markt zu bauen. Auch wenn es Light eMTBs mit geringerem Gewicht, mit größerem Akku oder stärkerem Motor gibt - kaum ein Mitbewerber auf dem Markt hat ein so rundes Gesamtpaket, das sich quasi keine Schwäche leistet und in fast jedem Anwendungsbereich bestens zurechtkommt. Einziger Wermutstropfen bleibt der hohe Preis, vielleicht bringt ein Alu-Modell hier künftig etwas Besserung.
Quelle: Velomotion 07/2023
Fazit: Draufsetzen und Wohlfühlen ist die Devise des neuen Specialized Turbo Levo SL 2023. Das gewohnte gute Handling in Kombination mit dem neuen progressiven Hinterbau lassen euch verspielt, schnell und mit einem dicken Grinsen über jegliche Trails fliegen. Damit euch danach der Turbo SL 1.2-Motor mit seiner magischen Hand wieder den Trail hochschiebt. In Kombination mit der potenten Ausstattung und den spaßigen Software-Features bleibt da nur noch der Preis, der uns am Kopf kratzen lässt.
Quelle: enduro-mtb 05/2023
Specialized S-Works Turbo Levo SL - Fully E-MTB - 2023 Rahmengröße S4, Farbe Gloss Rusted Red / Redwood / White Mountains
Hersteller | Specialized |
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Modellname | S-Works Turbo Levo SL |
Modellvariante | S4 | Gloss Rusted Red / Redwood / White Mountains |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Gloss Rusted Red / Redwood / White Mountains |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 76 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 14.000,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram XX Eagle Transmission Derailleur |
Bremse (vorne) | Sram Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
max. Motorleistung | 320 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 200% |
Motorhersteller | ebikemotion |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Deity, 35.0mm |
Griffe | Deity Grips |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Gabel | FOX 36 Factory, 29″, Grip 2 damper, Kashima, S1: 150mm, S2-S6:160mm |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 42 mm |
Dämpfer | FOX Float X Factory series, Kashima |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer Hub | 55 mm |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabeleinbaulänge | 570 mm |
Felgen | Roval Traverse SL Carbon, 29 Front, 27.5 Rear, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing |
Nabe (hinten) | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing |
Speichen | DT Swiss Competition Race |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,3″ |
Schläuche | Standard, Presta Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram XX Eagle Transmission Flattop Chain |
Kettenradgarnitur | Sram Carbon Crankset, Dub interface |
Kettenblatt | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Sram XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-52T |
Sattel | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote |
Sattelstützenlänge | 170 mm |
Sattelstützenabsenkung | 170 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S4 |
Rahmenhöhe | 42 cm |
Besonderheiten | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
Sitzrohrwinkel | 75,8° |
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Sitzrohrlänge | 425 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,6° |
Oberrohrlänge horizontal | 631 mm |
Hinterbaulänge | 432 mm |
Vorderbau | 806 mm |
Nachlauf | 132 mm |
Tretlagerabsenkung | 29 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm |
Radstand | 1.238 mm |
Reach | 470 mm |
Stack | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.351 |
Überstandshöhe | 767 mm |
Vorbaulänge | 35 mm |
Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL ist das ultimative Trailbike.
Das S-Works Turbo Levo SL aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 14.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Levo SL stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Levo SL, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom S-Works Turbo Levo SL beträgt 14.000,00 €.
Die Kettenschaltung des S-Works Turbo Levo SL hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das S-Works Turbo Levo SL, 2023.
Beim S-Works Turbo Levo SL aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Der Dämpfer FOX Float X Factory series, Kashima hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim S-Works Turbo Levo SL 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim S-Works Turbo Levo SL, 2023 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim S-Works Turbo Levo SL von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim S-Works Turbo Levo SL von Specialized kommt ein Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von ebikemotion mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im S-Works Turbo Levo SL verbauten Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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