Specialized Sirrus 2.0 Step Through - Hardtail Mountainbike - 2021 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Specialized Sirrus 2.0 Step Through

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Das Geländerad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem schicken Satin Cast Black / Gloss Black / Satin Black Reflective lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Trapez Rahmen beträgt 40 cm. Mit einer Schrittlänge von 704 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Sirrus 2.0 Step Through

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY710 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera. Dem Radler wird ein Tourney FD-TY710 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Acera von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Sirrus 2.0 Step Through

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Das Fahrrad ist mit einer Bremsanlage von Promax ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Specialized Sirrus 2.0 Step Through

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.