Specialized Sirrus 3.0 Step Through - Hardtail Mountainbike - 2021 Rahmengröße S, Farbe Gloss Summer Blue / Metallic Crimson / Black Reflective

Sonstiges vom Specialized Sirrus 3.0 Step Through

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Das Bike wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem schicken Gloss Summer Blue / Metallic Crimson / Black Reflective lackiert. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 792 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Sirrus 3.0 Step Through

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 9-speed von microSHIFT am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer R9 von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Sora von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 9-speed von microSHIFT steuert der Radsportler die Kettenschaltung. R9 von microSHIFT transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Specialized Sirrus 3.0 Step Through

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Specialized Sirrus 3.0 Step Through

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Das Mountainbike verfügt über eine FACT 9r Carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Sirrus 3.0 Step Through

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Bei diesem Fahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.