Name: Stumpjumper Alloy
Brand: Specialized
SKU: 4181219411
Price: 2200.00 EUR
Availability: InStock

Specialized Stumpjumper Alloy Angebote & Preisvergleich
Fully Mountainbike - 2022
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Details

Preis

S3, Satin Blaze / Black

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04.11.2024

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Technische Daten

Specialized Stumpjumper Alloy - Fully Mountainbike - 2022

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Stumpjumper Alloy
Modelljahr	2022
Farbe	Gloss Ca White Sage / Black \| Satin Black / Smoke \| Satin Blaze / Black
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	2.800,00 €
Herstellerkategorie	Trail

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram SX Eagle, trigger, 12-speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram SX Eagle 12speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	TEKTRO Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad
Bremse (hinten)	TEKTRO Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Cockpit

Lenker	Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite	780 mm
Lenkervorbau	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Fahrwerk

Gabel	RockShox 35 Silver, Solo Air, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, Länge 550mm
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Dämpfer	X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout
Dämpfer Hersteller	X-Fusion
Federweg (hinten)	130 mm
Gabel Federweg	140 mm

Laufrad

Felgen	Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h
Vorderreifen	Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound
Hinterreifen	Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound
Nabe (vorne)	Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten)	Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen	Stainless, 14g
Reifengröße (Zoll)	29″×2,3″
Schläuche	TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram SX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur	Sram SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Kettenblatt	30T
Kassette	Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
Übersetzung vorne/hinten	30T / 11-50T

Tretwerk

Innenlager	Sram Power Spline

Sitze

Sattel	Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sattelklemme	Alloy, 38.6mm
Sattelstütze	TranzX Dropper
Durchmesser Sattelstütze	35 mm
Sattelstützenabsenkung	100 mm \| 125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 200 mm

Rahmen

Rahmen	Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Rahmenform	MTB
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S1 \| S2 \| S3 \| S4 \| S5 \| S6
Rahmenhöhe	38 cm \| 40 cm \| 42 cm \| 44 cm \| 46 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	76,9° \| 77° \| 77,2° \| 77,5° \| 77,7°
Sitzrohrlänge	385 mm \| 405 mm \| 425 mm \| 445 mm \| 465 mm
Steuerrohrlänge	100 mm \| 110 mm \| 120 mm \| 130 mm \| 140 mm
Steuerrohrwinkel	65°
Oberrohrlänge horizontal	545 mm \| 563 mm \| 586 mm \| 615 mm \| 643 mm \| 676 mm
Hinterbaulänge	444 mm \| 454 mm
Vorderbau	726 mm \| 746 mm \| 770 mm \| 799 mm \| 828 mm \| 863 mm
Nachlauf	126 mm
Tretlagerabsenkung	42 mm \| 47 mm
Tretlagerhöhe	327 mm \| 332 mm
Radstand	1.168 mm \| 1.188 mm \| 1.212 mm \| 1.241 mm \| 1.280 mm \| 1.315 mm
Reach	410 mm \| 430 mm \| 450 mm \| 475 mm \| 500 mm \| 530 mm
Stack	613 mm \| 618 mm \| 623 mm \| 631 mm \| 639 mm \| 649 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.225 \| 1.278 \| 1.328 \| 1.384 \| 1.426 \| 1.507
Überstandshöhe	742 mm \| 750 mm \| 753 mm \| 777 mm \| 784 mm

Das Stumpjumper Alloy verpackt alle neuen, aufregenden Features des Stumpjumper - wie die neue Fahrwerk-Kinematik und -Geometrie - in einem kompletten Aluminiumrahmen, der sowohl leicht als auch extrem haltbar ist. Vervollständigt wird das Ganze mit einem unkomplizierten SRAM SX Eagle 12-fach Antrieb - bereit den perfekte Ride und das nächste Trail-Abenteuer. DIE TRAIL-BENCHMARK: Als wir uns daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Wir wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die wir zu entwerfen wissen. 130 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT: Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben. PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist. RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad.

Das Stumpjumper Alloy aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.800,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Stumpjumper Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stumpjumper Alloy, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Stumpjumper Alloy

Bei diesem Rad ist ein angesagter Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem attraktiven Gloss Ca White Sage / Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Bike-Rahmen beträgt 38 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Stumpjumper Alloy

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk SX Eagle 12speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. SX Eagle 12speed von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Stumpjumper Alloy

Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Fahrwerk vom Specialized Stumpjumper Alloy

Das MTB verfügt über eine 35 Silver Gabel von RockShox. Das MTB Fahrrad hat 140 mm Federweg durch die von Specialized verbaute Fahrrad-Gabel. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 140 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 140 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das Fahrrad zum Einsatz kommt.

Laufrad vom Specialized Stumpjumper Alloy

Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum Specialized Stumpjumper Alloy, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Stumpjumper Alloy beträgt 2.800,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stumpjumper Alloy von Specialized?

Die Kettenschaltung des Stumpjumper Alloy hat 12 Gänge.

Hat das Stumpjumper Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Specialized, Stumpjumper Alloy aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Stumpjumper Alloy, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Stumpjumper Alloy?

Beim Stumpjumper Alloy aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Stumpjumper Alloy?

Die Federgabel RockShox 35 Silver, Solo Air, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, Länge 550mm hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute X-Fusion Dämpfer beim Specialized, Stumpjumper Alloy?

Der Dämpfer X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout hat einen Federweg/Dämpferhub von 130 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stumpjumper Alloy?

Beim Stumpjumper Alloy 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.