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Specialized TURBO FLR L | Satin Black/Silver Reflective

Specialized TURBO FLR L | Satin Black/Silver Reflective, Modelljahr 2016

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Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße L, Farbe Satin Black/Silver Reflective

Specialized TURBO FLR L | Satin Black/Silver Reflective

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Technische Daten

Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße L, Farbe Satin Black/Silver Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname TURBO FLR
Modellvariante L | Satin Black/Silver Reflective
Modelljahr 2016
Farbe Satin Black/Silver Reflective
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 74 cm ‒ 80 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore 10-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M610 Shadow 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Deore BR-M506, resin pads
Bremse (hinten) Shimano Deore BR-M506, resin pads
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motor Turbo Specialized Motor, X12 axle
Motorleistung 200 W
Motorhersteller Specialized

Akku


Akku Turbo integrated down tube battery, self-locking key release, on-board or off-bike charge capable, LED power indicators, start-up diagnostic feature, magnetic connectors capacity
Akkukapazität 396 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V4A, w/ Rosenberger plug

Cockpit


Lenker Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 60mm
Griffe Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on
Bedieneinheit Turbo Clean Cockpit, integrated thumb control, illuminated display
Steuersatz 1-1/8″ upper/lower, threadless, Campy style, cartridge bearings

Fahrwerk


Gabel Custom Turbo alloy, fender eyelets, Low Rider mounts
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabeleinbaulänge 402 mm

Laufrad


Felgen 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h
Nabe (vorne) Specialized Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h
Speichen Stainless, 2.3/2.0/2.0mm
Reifengröße (franz.) 700C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink
Kettenradgarnitur Specialized Stout, 3 pc., w/ alloy bashguard
Kettenblatt 48T
Kurbellänge 175 mm
Kettenschutz Aluminum
Kassette Shimano 10-speed, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Nylon body, alloy cage, low profile bearing system
Innenlager Square taper, cartridge bearings

Sitze


Sattel Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, 34.9mm
Sattelstütze Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Flow
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans I-Valo, integrated w/ rear rack
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized center mount

Schutz


Schutzblech Specialized Turbo, aluminum
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss Turbo Battery Lock, includes 2 keys

Glocke


Glocke Mini Bell, aluminum, w/ pivoted lever

Zubehör


Gepäckträger Turbo Rack, w/ integrated rear LED light
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo alloy, smooth welds, speed optimized geometry, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 72°
Sitzrohrlänge 500 mm
Steuerrohrlänge 204 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 610 mm
Hinterbaulänge 455 mm
Vorderbau 647 mm
Nachlauf 78 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 290 mm
Radstand 1.093 mm
Reach 405 mm
Stack 630 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.556
Überstandshöhe 827 mm
Vorbaulänge 90 mm

Das TURBO FLR aus 2016 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized TURBO FLR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TURBO FLR, 2016 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized TURBO FLR Rahmengröße L/Satin Black/Silver Reflective Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized TURBO FLR


Der angesagte Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die schicke Lackierung in Satin Black/Silver Reflective wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized TURBO FLR


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M610 Shadow 10-speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M610 Shadow 10-speed. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore 10-Speed von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized TURBO FLR


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Crossbike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized TURBO FLR


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 200 W an. Dieses Trekkingrad ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist groß. Auch dieses Trekkingrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized TURBO FLR


Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das All-Terain-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized TURBO FLR


Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h Felgen-Stainless, 2.3/2.0/2.0mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized TURBO FLR (Rahmengröße L, Farbe Satin Black/Silver Reflective), Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom TURBO FLR beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das TURBO FLR von Specialized?


Die Kettenschaltung des TURBO FLR hat 10 Gänge.

Hat das TURBO FLR von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, TURBO FLR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TURBO FLR, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, TURBO FLR?


Beim TURBO FLR aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim TURBO FLR?


Beim TURBO FLR 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2016 - Specialized, TURBO FLR?


Specialized gibt beim TURBO FLR, 2016 eine Akkukapazität von 396 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - TURBO FLR verbaut?


Beim TURBO FLR von Specialized kommt ein Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Motor von Specialized zum Einsatz.

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