marktplatz.bike Merkliste
Specialized TURBO FLR M | Gloss Graphit / Moto Orange

Specialized TURBO FLR M | Gloss Graphit / Moto Orange, Modelljahr 2016

ist zurzeit nicht verfügbar

Angebote für Specialized beim Anbieter finden:
zum Shop 1
Angebote für Specialized beim Anbieter finden:
zum Shop 1

Unsere Empfehlungen:

Das Specialized TURBO FLR ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße M, Farbe Gloss Graphit / Moto Orange

Specialized TURBO FLR M | Gloss Graphit / Moto Orange

Rahmengröße: Rahmenhöhe ermitteln

Farbe:

  Auswahl zurücksetzen

Technische Daten

Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße M, Farbe Gloss Graphit / Moto Orange


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname TURBO FLR
Modellvariante M | Gloss Graphit / Moto Orange
Modelljahr 2016
Farbe Gloss Graphit / Moto Orange
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 68 cm ‒ 74 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore 10-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M610 Shadow 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Deore BR-M506, resin pads
Bremse (hinten) Shimano Deore BR-M506, resin pads
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motor Turbo Specialized Motor, X12 axle
Motorleistung 200 W
Motorhersteller Specialized

Akku


Akku Turbo integrated down tube battery, self-locking key release, on-board or off-bike charge capable, LED power indicators, start-up diagnostic feature, magnetic connectors capacity
Akkukapazität 396 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V4A, w/ Rosenberger plug

Cockpit


Lenker Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 60mm
Griffe Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on
Bedieneinheit Turbo Clean Cockpit, integrated thumb control, illuminated display
Steuersatz 1-1/8″ upper/lower, threadless, Campy style, cartridge bearings

Fahrwerk


Gabel Custom Turbo alloy, fender eyelets, Low Rider mounts
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabeleinbaulänge 402 mm

Laufrad


Felgen 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h
Nabe (vorne) Specialized Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h
Speichen Stainless, 2.3/2.0/2.0mm
Reifengröße (franz.) 700C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink
Kettenradgarnitur Specialized Stout, 3 pc., w/ alloy bashguard
Kettenblatt 48T
Kurbellänge 175 mm
Kettenschutz Aluminum
Kassette Shimano 10-speed, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Nylon body, alloy cage, low profile bearing system
Innenlager Square taper, cartridge bearings

Sitze


Sattel Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, 34.9mm
Sattelstütze Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Flow
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans I-Valo, integrated w/ rear rack
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized center mount

Schutz


Schutzblech Specialized Turbo, aluminum
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss Turbo Battery Lock, includes 2 keys

Glocke


Glocke Mini Bell, aluminum, w/ pivoted lever

Zubehör


Gepäckträger Turbo Rack, w/ integrated rear LED light
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo alloy, smooth welds, speed optimized geometry, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 72°
Sitzrohrlänge 460 mm
Steuerrohrlänge 189 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 595 mm
Hinterbaulänge 455 mm
Vorderbau 632 mm
Nachlauf 78 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 290 mm
Radstand 1.078 mm
Reach 395 mm
Stack 616 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.559
Überstandshöhe 794 mm
Vorbaulänge 90 mm

Das TURBO FLR aus 2016 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized TURBO FLR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TURBO FLR, 2016 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized TURBO FLR Rahmengröße M/Gloss Graphit / Moto Orange Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized TURBO FLR


Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Gloss Graphit / Moto Orange wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized TURBO FLR


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M610 Shadow 10-speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore RD-M610 Shadow 10-speed.

Bremsanlage vom Specialized TURBO FLR


Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized TURBO FLR


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 200 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Modell TURBO FLR in der Variante „M | Gloss Graphit / Moto Orange“ von Specialized ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell TURBO FLR in der Variante „M | Gloss Graphit / Moto Orange“ von Specialized mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized TURBO FLR


Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das All-Terain-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized TURBO FLR


Auf den 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h Felgen-Stainless, 2.3/2.0/2.0mm Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized TURBO FLR (Rahmengröße M, Farbe Gloss Graphit / Moto Orange), Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom TURBO FLR beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das TURBO FLR von Specialized?


Die Kettenschaltung des TURBO FLR hat 10 Gänge.

Hat das TURBO FLR von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, TURBO FLR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TURBO FLR, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, TURBO FLR?


Beim TURBO FLR aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim TURBO FLR?


Beim TURBO FLR 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2016 - Specialized, TURBO FLR?


Specialized gibt beim TURBO FLR, 2016 eine Akkukapazität von 396 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - TURBO FLR verbaut?


Beim TURBO FLR von Specialized kommt ein Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Motor von Specialized zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Specialized Specialized 2016 Specialized Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert

Bike-ID: 3947794318