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Specialized Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Specialized Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Bianchi
Specialissima Pro
Sram Force eTap AXS | 57 cm | MV - Carbon/Graphite irid/Black, Modelljahr 2024
57 cm
Orbea
Orca M21eLTD PWR
55 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt), Modelljahr 2024
55 cm
Specialized Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS - Rennrad - 2020
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Gloss Teal Tint/Black Reflective/Clean |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 6.999,00 € |
Herstellerkategorie | Performance Road | Road | Tarmac |
Gänge | 2x12 |
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Umwerfer | Sram Force eTap AXS™ |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram Force eTap AXS |
Bremse (vorne) | Sram Force eTAP, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Force eTAP, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Lenker | S-Works Short & Shallow |
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Lenkerbreite | 360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
Lenkerband | Roubaix S-Wrap |
Gabel | FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
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Gabelvorbiegung | 44 mm | 47 mm |
Gabeleinbaulänge | 363 mm |
Laufrad (vorne) | Roval CL 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h |
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Laufrad (hinten) | Roval CL 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h |
Vorderreifen | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection |
Hinterreifen | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection |
Reifengröße (franz.) | 700×26 |
Reifenfeatures | Faltreifen |
Schläuche | Turbo Ultralight, 60mm Presta valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram Force, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Sram Force AXS, 48/35T |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Sram CS XG 1270, 12-speed, 10-33t |
Übersetzung vorne/hinten | 48-35T / 10-33T |
Sattel | Power Pro |
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Sattelklemme | Tarmac SL6 clamp assembly |
Sattelstütze | S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset |
Sattelstützenlänge | 320 mm | 380 mm |
Sattelbreite | 143 mm | 155 mm |
Rahmen | Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrwinkel | 73° | 73,5° | 74° | 75,5° | 76° |
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Sitzrohrlänge | 400 mm | 431 mm | 462 mm | 481 mm | 501 mm | 522 mm | 553 mm |
Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 126 mm | 143 mm | 163 mm | 190 mm | 210 mm |
Steuerrohrwinkel | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
Oberrohrlänge horizontal | 490 mm | 508 mm | 531 mm | 540 mm | 562 mm | 577 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm |
Vorderbau | 571 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 591 mm | 606 mm | 613 mm |
Nachlauf | 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm |
Tretlagerabsenkung | 72 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe | 266 mm | 268 mm |
Radstand | 969 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 990 mm | 1.005 mm | 1.012 mm |
Reach | 365 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm |
Stack | 500 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.370 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500 |
Überstandshöhe | 730 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 795 mm | 826 mm | 850 mm |
Vorbaulänge | 100 mm | 90 mm | 70 mm | 110 mm | 80 mm |
Als wir das neue S-Works Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein, wir wollten ein Rad, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie haben wir das geschafft? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen, die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren, um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt, die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts, das leichter, schneller und agiler ist. Wie mit all unseren Pro-Modellen bietet das Tarmac Pro eTAP eine fast identische Leistungsfähigkeit wie seine S-Works Geschwister, nur zu einem attraktiveren Preispunkt. Ausgestattet mit SRAM’s neuer Force eTAP AXS 12-fach Gruppe für alle Schalt- und Bremsvorgänge, werdet ihr mit unseren Roval CL 50 Carbon-Laufrädern durch den Wind gleiten. Oben drauf gibt es noch den S-Works Lenker, die S-Works Sattelstütze sowie den beliebten Power Sattel und du kannst bei deinem lokalen Rennen oder beim ersten Gran Fondo angreifen.
Das Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS beträgt 6.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS hat 24 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS, 2020.
Beim Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Tarmac Disc Pro - SRAM Force eTap AXS 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2855446901