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Specialized Tarmac Disc Sport

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Specialized Tarmac Disc Sport - Rennrad - 2020

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Technische Daten

Specialized Tarmac Disc Sport - Rennrad - 2020


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Tarmac Disc Sport
Modelljahr 2020
Farbe Gloss Carbon/Chameleon | Gloss Light Silver/Charcoal/Tarmac Black
Geschlecht Unisex
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 2.599,00 €
Herstellerkategorie Performance Road | Road | Tarmac

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano 105 R7020 hydraulic disc
Umwerfer Shimano 105 R7000, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 R7000-GS, medium cage

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano 105 R7070, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano 105 R7070, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Lenkerband Roubaix S-Wrap

Fahrwerk


Gabel FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm | 47 mm
Gabeleinbaulänge 363 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
Laufrad (hinten) DT Swiss R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
Vorderreifen Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Presta, 48mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
Kettenblatt 50/34t
Kurbellänge 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-30T

Tretwerk


Innenlager Shimano threaded

Sitze


Sattel Body Geometry Power Sport
Sattelklemme Alloy 31.2mm
Sattelstütze S-Works FACT carbon, 20mm offset
Sattelstützenlänge 300 mm | 350 mm | 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen


Rahmen Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74° | 75,5° | 76°
Sitzrohrlänge 435 mm | 451 mm | 481 mm | 499 mm | 519 mm | 540 mm | 570 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 115 mm | 126 mm | 143 mm | 163 mm | 190 mm | 210 mm
Steuerrohrwinkel 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74°
Oberrohrlänge horizontal 493 mm | 511 mm | 535 mm | 544 mm | 566 mm | 581 mm | 599 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 571 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 591 mm | 606 mm | 613 mm
Nachlauf 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm | 74 mm
Tretlagerhöhe 266 mm | 268 mm
Radstand 969 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 990 mm | 1.005 mm | 1.012 mm
Reach 365 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm
Stack 500 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.370 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500
Überstandshöhe 730 mm | 740 mm | 755 mm | 775 mm | 795 mm | 826 mm | 850 mm
Vorbaulänge 90 mm | 70 mm | 100 mm | 80 mm | 110 mm

Als wir das neue Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad entwerfen. Nein, wir wollten ein Rad, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt. Wie wir das geschafft haben? Es begann mit einem Rider-First-Engineered™ Rahmen aus knapp 500 Carbonfasterteilen, die je nach Rahmengröße unterschiedlich verlegt waren, um somit die gleiche Fahrqualität auf jedem Bike zu gewährleisten. Dem wurde noch echte Aero-Technologie beigemischt, die das Rad 45 Sekunden schneller als das SL5 macht und dabei sogar noch 20% Gewicht einspart. Es gibt nichts, das leichter, schneller und agiler ist. Dieses Tarmac kommt mit der zuverlässigen mechanischen Shimano 105 Schaltung, schnell stoppenden hydraulischen Scheibenbremsen, langlebigen DT R470 Disc Laufrädern und unserem beliebten Power Sattel.

Das Tarmac Disc Sport aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac Disc Sport stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac Disc Sport, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Tarmac Disc Sport von Specialized aus 2020.


  • Pro: super leichtes Rennrad mit einer sehr guten Qualität.
    Contra: bislang noch nichts negativ aufgefallen
    Fazit: Der Kauf dieses Fahrrads, ist nur zu empfehlen.“

    (Quelle von Lisa Marie auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Tarmac Disc Sport Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Tarmac Disc Sport


Bei diesem Velo ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem exklusiven Gloss Carbon/Chameleon lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Bike-Rahmen beträgt 44 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 725 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac Disc Sport


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 R7020 hydraulic disc von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk 105 R7000-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung 105 R7000-GS. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 R7000. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem 105 R7020 hydraulic disc von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac Disc Sport


Ausgerüstet ist das Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Specialized Tarmac Disc Sport


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Zweirad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Weitere Varianten


Das Tarmac Disc Sport 2020 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Tarmac Disc Sport Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Tarmac Disc Sport Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac Disc Sport, Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Tarmac Disc Sport beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac Disc Sport von Specialized?


Die Kettenschaltung des Tarmac Disc Sport hat 22 Gänge.

Hat das Tarmac Disc Sport von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac Disc Sport aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tarmac Disc Sport, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac Disc Sport?


Beim Tarmac Disc Sport aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac Disc Sport?


Beim Tarmac Disc Sport 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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