Name: Tarmac SL6 Sport
Brand: Specialized
SKU: 227899820
Price: 2400.00 EUR
Availability: InStock

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Technische Daten

Specialized Tarmac SL6 Sport - Rennrad - 2022

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Tarmac SL6 Sport
Modelljahr	2022
Farbe	Carbon / Smoke \| Flo Red / Tarmac Black \| Lagoon Blue / Cool Grey - Wild
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	3.500,00 €
Herstellerkategorie	Performance Road

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel	Shimano 105 R7020 hydraulic disc
Umwerfer	Shimano 105 R7000, braze-on
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano 105 R7000-GS, medium cage

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano 105, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Shimano 105, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano

Cockpit

Lenker	Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Lenkerbreite	360 mm \| 380 mm \| 400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Fahrwerk

Gabel	FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 363mm
Gabelvorbiegung	44 mm \| 47 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Laufrad (hinten)	DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Vorderreifen	Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen	Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.)	700×26
Reifenfeatures	Faltreifen
Schläuche	Presta, 48mm valve
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Kettenradgarnitur	Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
Kettenblatt	50/34T
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 173 mm \| 175 mm
Kassette	Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten	50-34T / 11-30T

Tretwerk

Innenlager	Shimano Threaded BSA BB

Sitze

Sattel	Body Geometry Power Sport, steel rails
Sattelklemme	Specialized Alloy 30.8mm
Sattelstütze	S-Works FACT carbon, 20mm offset
Sattelstützenlänge	300 mm \| 350 mm \| 400 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	44 cm \| 49 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	73° \| 73,5° \| 74° \| 75,5° \| 76°
Sitzrohrlänge	435 mm \| 451 mm \| 481 mm \| 499 mm \| 519 mm \| 540 mm \| 570 mm
Steuerrohrlänge	105 mm \| 115 mm \| 126 mm \| 143 mm \| 163 mm \| 190 mm \| 210 mm
Steuerrohrwinkel	70,5° \| 71,8° \| 72,5° \| 73° \| 73,5° \| 74°
Oberrohrlänge horizontal	493 mm \| 511 mm \| 535 mm \| 544 mm \| 566 mm \| 581 mm \| 599 mm
Hinterbaulänge	410 mm
Vorderbau	571 mm \| 574 mm \| 577 mm \| 579 mm \| 591 mm \| 606 mm \| 613 mm
Nachlauf	52 mm \| 55 mm \| 58 mm \| 63 mm \| 71 mm
Tretlagerabsenkung	72 mm \| 74 mm
Tretlagerhöhe	266 mm \| 268 mm
Radstand	969 mm \| 973 mm \| 975 mm \| 978 mm \| 990 mm \| 1.005 mm \| 1.012 mm
Reach	365 mm \| 375 mm \| 380 mm \| 384 mm \| 395 mm \| 402 mm \| 408 mm
Stack	500 mm \| 514 mm \| 527 mm \| 544 mm \| 565 mm \| 591 mm \| 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.370 \| 1.371 \| 1.387 \| 1.417 \| 1.430 \| 1.470 \| 1.500
Überstandshöhe	730 mm \| 740 mm \| 755 mm \| 775 mm \| 795 mm \| 826 mm \| 850 mm
Vorbaulänge	70 mm \| 100 mm \| 110 mm \| 90 mm \| 80 mm

Als wir das Tarmac Disc entwickelt haben, wollten wir nicht nur, dass es schnell ist. Wir wollten, dass es überall schnell ist. Lange Anstiege, windige Ebenen, Grand Tour-Etappen, lokale Ausfahrten - wir haben ein Rennrad gebaut, welches unserer Vorstellung von Vollständigkeit entspricht. Wie haben wir das gemacht? Wir begannen mit unserem Rider First Engineered™-Rahmen und seiner perfekt abgestimmten Fahrqualität für jede Größe, fügten bahnbrechende Aerotechnik hinzu, die es auf 40 Kilometern 30 Sekunden schneller macht als das Tarmac SL5, und machten das Ganze dann noch 20% leichter. Dieses Tarmac kommt mit einer zuverlässigen Ausstattung, die mechanische Shimano 105 und zuverlässig verzögernde hydraulische Scheibenbremsen, haltbare DT R470 Laufräder und unseren beliebten Power Sattel umfasst.

Das Tarmac SL6 Sport aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.500,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL6 Sport stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL6 Sport, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Tarmac SL6 Sport von Specialized aus 2022.

„Tolles Rad, in 58 bei 186 und 89SL eine sehr gute Positionen für mich in sportlich und komfortabel möglich, in 56 wäre das sicher auch möglich. Der Versand problemlos und zügig, für die unangekündigt anderen Laufräder gab es unkompliziert ein für mich akzeptables Entgegenkommen. Die 105 arbeitet super, einzig der konstant laute Antrieb vorne muss jetzt nochmal gecheckt werden.“(Quelle von Konstantin auf Fahrrad-XXL.de)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Bei diesem Rennrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Carbon / Smoke wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 44 cm. Mit einer Schrittlänge von 725 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 R7020 hydraulic disc von Shimano das Schaltwerk 105 R7000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 105 R7000-GS von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 R7020 hydraulic disc von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird ein 105 R7000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Laufrad vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Specialized Tarmac SL6 Sport - Rennrad - 2022

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Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

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Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Laufrad vom Specialized Tarmac SL6 Sport

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL6 Sport, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL6 Sport von Specialized?

Hat das Tarmac SL6 Sport von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Tarmac SL6 Sport aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL6 Sport?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL6 Sport?

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