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Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x

Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x

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Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x - Rennrad - 2020

Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x

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Technische Daten

Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x - Rennrad - 2020


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x
Modelljahr 2020
Farbe Abalone/Spectraflair
Geschlecht Unisex
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 7.399,00 €
Herstellerkategorie Performance Road Bikes | Road Bikes | Tarmac

Schaltwerk


Gänge 1x12
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Force eTap AXS™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Force eTAP, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Force eTAP, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram

Cockpit


Lenker S-Works Aerofly II
Lenkerbreite 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Tarmac integrated stem, 6-degree
Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush

Fahrwerk


Gabel FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm | 47 mm
Gabeleinbaulänge 366 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes
Laufrad (hinten) Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes
Vorderreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram Force, 12-speed
Kettenradgarnitur Sram Force 1 eTap AXS with Power meter, 46T
Kurbellänge 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Sram Force, XG-1270, 12-speed, 10-36t
Übersetzung vorne/hinten 46T / 10-36T

Tretwerk


Innenlager Sram DUB BSA 68

Sitze


Sattel Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails, carbon fiber base
Sattelklemme Tarmac integrated wedge
Sattelstütze 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Sattelstützenlänge 300 mm | 380 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen


Rahmen Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74° | 75,5°
Sitzrohrlänge 435 mm | 447 mm | 458 mm | 475 mm | 496 mm | 517 mm | 547 mm
Steuerrohrlänge 93 mm | 102 mm | 113 mm | 131 mm | 151 mm | 178 mm | 198 mm
Steuerrohrwinkel 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74°
Oberrohrlänge horizontal 496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm
Nachlauf 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm | 74 mm
Tretlagerhöhe 266 mm | 268 mm
Radstand 970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm
Reach 369 mm | 378 mm | 383 mm | 387 mm | 398 mm | 405 mm | 411 mm
Stack 491 mm | 504 mm | 517 mm | 534 mm | 555 mm | 581 mm | 602 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.331 | 1.333 | 1.350 | 1.380 | 1.394 | 1.435 | 1.465
Überstandshöhe 723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm
Vorbaulänge 90 mm | 70 mm | 80 mm | 110 mm | 100 mm

Wir haben das neue Tarmac so konzipiert, dass es die perfekte Mischung aus Aerodynamik, geringem Gewicht und Fahrqualität bietet, um dir zukünftig die Fahrten deines Lebens zu ermöglichen. Von der Verwendung unserer FreeFoil Shape Library, um die besten Rohrformen zu entwerfen, bis hin zur Entwicklung unseres Designs der nächsten Rider First Engineered™-Generation ist das neue Tarmac der Höhepunkt unseres immerwährenden Strebens nach Geschwindigkeit. Es ist eine reinrassige Rennmaschine ohne Kompromisse. Dein Rad, um sie alle hinter dir zu lassen. Das brandneue Tarmac Pro bietet die perfekte Mischung aus Leistung und Wert. Eine vollwertige SRAM Force eTap AXS 1-fach-Gruppe, die Aero-Performancevorteile liefert, bietet eine große Übersetzungsbrandbreite - ein 46 t-Kettenblatt mit einer 10-36-Kassette. Hinzu kommen die neuen Rapide CL Laufräder von Roval mit ihrer außergewöhnlichen Stabilität und Aerodynamik.

Das Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.399,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x


Bei diesem Rennfahrrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem bildschönen Abalone/Spectraflair lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 44 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 712 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force eTap AXS™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Force eTap AXS™ von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x


Das Rennvelo ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Weitere Varianten


Das Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x 2020 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x, Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x beträgt 7.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x von Specialized?


Die Kettenschaltung des Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x hat 12 Gänge.

Hat das Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x?


Beim Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x?


Beim Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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