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Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 - Rennrad - 2025

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5 online verfügbare Angebote für Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 - Rennrad - 2025 ab 7.999,00 €

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58 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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61 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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Technische Daten

Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 - Rennrad - 2025

Basisdaten

Hersteller Specialized
Modellname Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2
Modelljahr 2025
Farbe Gloss Carbon / Metallic White Silver | Gloss Liquid Silver / Satin Blue Pearl Over Black Liquid Metal
Geschlecht Unisex
Gewicht 7,2 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 9.000,00 €

Schaltwerk

Gänge 2x12
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne) Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit

Lenker Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Lenkerbreite 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Tarmac integrated stem, 6-degree
Steuersatz STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE
Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush

Fahrwerk

Gabel FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm | 47 mm
Gabeleinbaulänge 370 mm

Laufrad

Laufrad (vorne) Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
Laufrad (hinten) Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
Vorderreifen S-Works Turbo, 2BR
Hinterreifen S-Works Turbo, 2BR
Reifengröße (franz.) 700×26
Schläuche Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 12-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
Kettenblatt 52/36T
Kurbellänge 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Tretwerk

Pedale PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Innenlager Shimano threaded BSA

Sitze

Sattel Power Pro with Mirror
Sattelklemme Tarmac integrated wedge
Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sattelstützenlänge 300 mm | 380 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen

Rahmen Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74° | 75,5°
Sitzrohrlänge 433 mm | 445 mm | 456 mm | 473 mm | 494 mm | 515 mm | 545 mm
Steuerrohrlänge 99 mm | 109 mm | 120 mm | 137 mm | 157 mm | 184 mm | 204 mm
Steuerrohrwinkel 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74°
Oberrohrlänge horizontal 496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm
Nachlauf 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm | 74 mm
Tretlagerhöhe 266 mm | 268 mm
Radstand 970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm
Reach 366 mm | 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm
Stack 501 mm | 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.369 | 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500
Überstandshöhe 723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm
Vorbaulänge 75 mm | 110 mm | 100 mm | 90 mm

Das Tarmac SL8 Pro ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?

Das Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 aus 2025 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 vom Hersteller Specialized mit 7,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.000,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2, 2025 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Ähnliche Fahrräder-Modelle

Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2

Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Gloss Carbon / Metallic White Silver wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Specialized. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 726 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 R8170 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Ultegra Di2 R8150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8150 Braze on von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 R8170 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 R8150 Braze on. Dem Radler wird eine Ultegra Di2 R8150 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2

Ausgerüstet ist das Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Laufrad vom Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten

Das Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 2025 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2, Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 beträgt 9.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 von Specialized?

Die Kettenschaltung des Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 von Specialized?

Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 7,2 kg angegeben.

Hat das Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 5 Angebote für das Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2?

Beim Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2?

Beim Tarmac SL8 Pro – Shimano Ultegra Di2 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien

Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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