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Specialized Turbo Como 3.0 S | Red Tint / Silver Reflective

Specialized Turbo Como 3.0 S | Red Tint / Silver Reflective, Modelljahr 2022

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Specialized Turbo Como 3.0 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S, Farbe Red Tint / Silver Reflective

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Technische Daten

Specialized Turbo Como 3.0 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S, Farbe Red Tint / Silver Reflective


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Como 3.0
Modellvariante S | Red Tint / Silver Reflective
Modelljahr 2022
Farbe Red Tint / Silver Reflective
Geschlecht Unisex
Körpergröße 151 cm ‒ 154 cm
Schrittlänge 69 cm ‒ 70 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 3.300,00 €
Herstellerkategorie City

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, SGS, 9-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.0E, custom tuned motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 430 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 280%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität 530 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Como handlebar/stem combo
Lenkerbreite 680 mm
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 80 mm
Gabeleinbaulänge 487 mm

Laufrad


Felgen 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Vorderreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Hinterreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Nabe (vorne) Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
Nabe (hinten) Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 650B
Schläuche Schrader, 40mm valve
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt praxis works 48T, 104BCD
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz Integrated Chaincover
Kassette Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sattelklemme Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5 mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 375 mm
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelbreite 200 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Wave
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 45 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,8°
Sitzrohrlänge 450 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Steuerrohrwinkel 67°
Hinterbaulänge 470 mm
Vorderbau 735 mm
Nachlauf 103 mm
Tretlagerabsenkung 80 mm
Tretlagerhöhe 275 mm
Radstand 1.194 mm
Reach 441 mm
Stack 650 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.474
Überstandshöhe 355 mm

Das Turbo Como ist ein gemütliches und komfortables E-Bike, mit der extra Power für eine sichere Fahrt. Mit dem Como fühlst du dich fast schwerelos und mit der Full Power Technologie sowie der Ausstattung gelangst du überall hin - bequem und sicher. Mit dem Tiefeinsteigerrahmen steigst du sicher und einfach aufs Rad. Durch die aufrechte Sitzposition werden Hände und Nacken geschont für ein entspanntes Fahrgefühl.

Das Turbo Como 3.0 aus 2022 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.300,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 3.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 3.0, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Como 3.0 Rahmengröße S/Red Tint / Silver Reflective Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Como 3.0


Der moderne Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Red Tint / Silver Reflective lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 3.0


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 3.0


Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Como 3.0


Die E-Bike Ausstattung vom 2.0E E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm brilliert der Specialized E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses von Specialized produzierte Turbo Como 3.0 in der Variante „S | Red Tint / Silver Reflective“ ist mit einem gängigen Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Specialized produzierte Turbo Como 3.0 in der Variante „S | Red Tint / Silver Reflective“ mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Como 3.0


Das E-Bike verfügt über einen Stromspeicher von Specialized. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 530 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 3.0


Zur Ausstattung des Citybike gehört eine MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 3.0


Auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 3.0 (Rahmengröße S, Farbe Red Tint / Silver Reflective), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 3.0 beträgt 3.300,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Como 3.0 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Como 3.0 hat 9 Gänge.

Hat das Turbo Como 3.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Como 3.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 3.0, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 3.0?


Beim Turbo Como 3.0 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 3.0?


Die Federgabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount hat einen Federweg von 80 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 3.0?


Beim Turbo Como 3.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Como 3.0?


Specialized gibt beim Turbo Como 3.0, 2022 eine Akkukapazität von 530 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Como 3.0 verfügbar?


Beim Turbo Como 3.0 von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 3.0 verbaut?


Beim Turbo Como 3.0 von Specialized kommt ein Specialized 2.0E, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 3.0, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 3.0 verbauten Specialized 2.0E, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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