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Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry S | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome

Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry S | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome, Modelljahr 2019

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Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry - City E-Bike - 2019 Rahmengröße S, Farbe flo red w/ghostblue pearl/black/chrome

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Technische Daten

Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry - City E-Bike - 2019 Rahmengröße S, Farbe flo red w/ghostblue pearl/black/chrome


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Como 4.0 Low Entry
Modellvariante S | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome
Modelljahr 2019
Farbe flo red w/ghostblue pearl/black/chrome
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Women
Schrittlänge 51 cm ‒ 66 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.499,00 €
Herstellerkategorie Turbo E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio, 9-speed
Schaltung Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display
Akkukapazität 12,8 Ah
Akkukapazität 460 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm
Griffe Body Geometry Women's Contour
Display Custom 2.2 BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Vorderreifen Nimbus Armadillo Reflect, 60 TPI
Hinterreifen Nimbus Armadillo Reflect, 60 TPI
Nabe (vorne) Shimano Center LockTM disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h
Nabe (hinten) Shimano FH-MT200, Center LockTM Disc, 9x141mm spacing, 28h
Speichen Stainless, 14g
Reifengröße (franz.) 700C
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano E6070, 9-speed
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 40T, 104 BCD w/ chainguard
Kassette Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Body Geometry Comfort Gel, 200mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout
Rahmenform Zweirohr
Rahmenform (Hersteller) Low-Entry
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 38 cm

Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur. Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen. Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2E Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse. Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar. Das gut ablesbare, 2.2 Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen, anbringen und ist für gute Lesbarkeit entspiegelt. Bei der Ausstattung punktet das Como dank Shimano 9-fach Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

Das Turbo Como 4.0 Low Entry aus 2019 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry Rahmengröße S/flo red w/ghostblue pearl/black/chrome Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Damen-Zweirohr-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen flo red w/ghostblue pearl/black/chrome lackiert. 38 cm ist die Höhe dieses Zweirohr Bike-Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 584 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Die E-Bike Ausstattung vom Drive T 1.2 Specialized 1.2E E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Specialized E-Bike 250 W an. Es gibt von brose unterschiedliche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses von Specialized produzierte Turbo Como 4.0 Low Entry in der Variante „S | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Specialized produzierte Turbo Como 4.0 Low Entry in der Variante „S | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Der Stromspeicher von Specialized gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh. Die Spannung des von Specialized produzierten U1-460 Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine MOBIE30 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Die Reifen auf der 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry (Rahmengröße S, Farbe flo red w/ghostblue pearl/black/chrome), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 Low Entry beträgt 2.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Como 4.0 Low Entry hat 9 Gänge.

Hat das Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry?


Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 4.0 Low Entry?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2019 - Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry?


Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019 eine Akkukapazität von 460 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 Low Entry verfügbar?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized kommt ein Custom 2.2 BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 Low Entry verbaut?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized kommt ein Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 Low Entry verbauten Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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