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Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry

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Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry - City E-Bike - 2019

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Technische Daten

Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry - City E-Bike - 2019


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Como 4.0 Low Entry
Modelljahr 2019
Farbe flo red w/ghostblue pearl/black/chrome | storm grey/black/chrome
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Women
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 2.499,00 €
Herstellerkategorie Turbo E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio, 9-speed
Schaltung Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display
Akkukapazität 12,8 Ah
Akkukapazität 460 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm
Griffe Body Geometry Women's Contour
Display Custom 2.2 BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Vorderreifen Nimbus Armadillo Reflect, 60 TPI
Hinterreifen Nimbus Armadillo Reflect, 60 TPI
Nabe (vorne) Shimano Center LockTM disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h
Nabe (hinten) Shimano FH-MT200, Center LockTM Disc, 9x141mm spacing, 28h
Speichen Stainless, 14g
Reifengröße (franz.) 700×45
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano E6070, 9-speed
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 40T, 104 BCD w/ chainguard
Kassette Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Body Geometry Comfort Gel, 200mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout
Rahmenform Zweirohr
Rahmenform (Hersteller) Low-Entry
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S | L
Rahmenhöhe 38 cm | 48 cm

Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur. Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen. Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2E Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse. Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar. Das gut ablesbare, 2.2 Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen, anbringen und ist für gute Lesbarkeit entspiegelt. Bei der Ausstattung punktet das Como dank Shimano 9-fach Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

Das Turbo Como 4.0 Low Entry aus 2019 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Der moderne Damen-Zweirohr-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem schicken flo red w/ghostblue pearl/black/chrome lackiert. Der Zweirohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 584 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Specialized, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 9 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Der von Specialized produzierten U1-460 Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Zur Ausstattung des Modell Turbo Como 4.0 Low Entry in der Ausführung „38 cm | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome“ von Specialized gehört eine MOBIE30 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry


Bei diesem Stadtfahrrad ist das Laufrad 700C groß. Die Reifen sind auf den 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700C großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Turbo Como 4.0 Low Entry 2019 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Como 4.0 Low Entry eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Como 4.0 Low Entry Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry, Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 Low Entry beträgt 2.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Como 4.0 Low Entry hat 9 Gänge.

Hat das Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry?


Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 4.0 Low Entry?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2019 - Specialized, Turbo Como 4.0 Low Entry?


Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019 eine Akkukapazität von 460 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 Low Entry verfügbar?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized kommt ein Custom 2.2 BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 Low Entry verbaut?


Beim Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized kommt ein Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 Low Entry verbauten Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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