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Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry
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Das Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry - City E-Bike - 2019
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Como 4.0 Low Entry |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | flo red w/ghostblue pearl/black/chrome | storm grey/black/chrome |
Geschlecht | Damen |
Geschlecht (Hersteller) | Women |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 2.499,00 € |
Herstellerkategorie | Turbo E-Bikes |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel | Shimano Alivio, 9-speed |
Schaltung | Kettenschaltung |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed |
Bremse (vorne) | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 415 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 320% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display |
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Akkukapazität | 12,8 Ah |
Akkukapazität | 460 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | Specialized Custom 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 31.8mm |
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Lenkerbreite | 680 mm |
Lenkervorbau | Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm |
Griffe | Body Geometry Women's Contour |
Display | Custom 2.2 BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote |
Gabel | SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets |
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Vorderreifen | Nimbus Armadillo Reflect, 60 TPI |
Hinterreifen | Nimbus Armadillo Reflect, 60 TPI |
Nabe (vorne) | Shimano Center LockTM disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT200, Center LockTM Disc, 9x141mm spacing, 28h |
Speichen | Stainless, 14g |
Reifengröße (franz.) | 700×45 |
Schläuche | Presta, 40mm valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano E6070, 9-speed |
Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt | 40T, 104 BCD w/ chainguard |
Kassette | Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t |
Übersetzung vorne/hinten | 40T / 11-36T |
Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
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Sattel | Body Geometry Comfort Gel, 200mm |
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Sattelklemme | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze | Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
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Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Rahmen | Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout |
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Rahmenform | Zweirohr |
Rahmenform (Hersteller) | Low-Entry |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S | L |
Rahmenhöhe | 38 cm | 48 cm |
Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur. Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen. Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2E Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse. Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar. Das gut ablesbare, 2.2 Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen, anbringen und ist für gute Lesbarkeit entspiegelt. Bei der Ausstattung punktet das Como dank Shimano 9-fach Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.
Das Turbo Como 4.0 Low Entry aus 2019 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.499,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 Low Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 Low Entry beträgt 2.499,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Como 4.0 Low Entry hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019.
Beim Turbo Como 4.0 Low Entry aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Turbo Como 4.0 Low Entry 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 Low Entry, 2019 eine Akkukapazität von 460 Wh an.
Beim Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized kommt ein Custom 2.2 BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Como 4.0 Low Entry von Specialized kommt ein Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 Low Entry verbauten Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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