Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry
Rahmenform
Zweirohr
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmengröße
LG
Rahmenhöhe
48 cm
Geometrie
Sitzrohrlänge
480 mm
Tretlagerabsenkung
75 mm
Reach
357 mm
Stack
713 mm
Stack/Reach-Verhältnis
1.997
Schaut gut aus und kann was! Das Turbo Como 4.0 Low-Entry ist optisch stilvoll, macht Freude und unterstützt dich bei deinen Aktivitäten mit einer Extraportion Power. Ob auf dem Weg zum Bäcker, zur Arbeit oder beim Radwochenende mit Freunden: Das Turbo Como 4.0 Low-Entry zaubert dir jederzeit ein Lächeln ins Gesicht.
Das Turbo Como 4.0 Low-Entry aus 2018 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €.
Alle Informationen zu diesem
Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 Low-Entry, 2018 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry Rahmengröße LG/Platinum/Black Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Zweirohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Platinum/Black wurde bei diesem E-Bike für den Zweirohr-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Zweirohr Bike-Rahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Specialized hat diesem Citybike einen Aluminium Rahmen spendiert.
Schaltwerk
Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio.
Bremsanlage
Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses von Specialized produzierte Turbo Como 4.0 Low-Entry in der Variante „LG | Platinum/Black“ hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
Die wiederaufladbare Batterie von Specialized gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 460 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
Das Modell Turbo Como 4.0 Low-Entry in der Variante „LG | Platinum/Black“ von Specialized ist mit einer NCX E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 50 mm.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry
Die Reifen auf der 700C disc, 28h, double-wall Felgen-Stainless, black Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Specialized produzierten Turbo Como 4.0 Low-Entry in der Ausführung „LG | Platinum/Black“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 4.0 Low-Entry (Rahmengröße LG, Farbe Platinum/Black), Modelljahr 2018
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 Low-Entry beträgt 2.999,00 €.
Wie viele Gänge hat das Turbo Como 4.0 Low-Entry von Specialized?
Die Kettenschaltung des Turbo Como 4.0 Low-Entry hat 9 Gänge.
Hat das Turbo Como 4.0 Low-Entry von Specialized eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Gibt es das Specialized, Turbo Como 4.0 Low-Entry aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 4.0 Low-Entry, 2018.
Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 4.0 Low-Entry?
Beim Turbo Como 4.0 Low-Entry aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 4.0 Low-Entry?
Die Federgabel SR SUNTOUR NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle hat einen Federweg von 50 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 4.0 Low-Entry?
Beim Turbo Como 4.0 Low-Entry 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2018 - Specialized, Turbo Como 4.0 Low-Entry?
Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 Low-Entry, 2018 eine Akkukapazität von 460 Wh an.
Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 Low-Entry verbaut?
Beim Turbo Como 4.0 Low-Entry von Specialized kommt ein Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 85 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 4.0 Low-Entry, 2018? Wie Stark ist der brose Motor?
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 Low-Entry verbauten Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
