Specialized Turbo Como 5.0 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße M, Farbe Limestone / Black Reflective

Sonstiges vom Specialized Turbo Como 5.0

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Limestone / Black Reflective wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 5.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel S700 von Sram das Schaltwerk GX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem S700 von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine GX von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 5.0

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Como 5.0

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.2 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 90 Nm imponiert der Specialized E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses von Specialized produzierte Turbo Como 5.0 in der Variante „M | Limestone / Black Reflective“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist groß. Auch dieses von Specialized produzierte Turbo Como 5.0 in der Variante „M | Limestone / Black Reflective“ mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Como 5.0

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Das E-Bike verfügt über einen U2-710 Stromspeicher von Specialized. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 5.0

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Das Cityrad ist mit einer Recon Silver RL Gabel von RockShox ausgestattet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 5.0

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Auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.