Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry - City E-Bike - 2018 Rahmengröße SM

Sonstiges vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Bei diesem Stadtrad ist ein moderner Damen-Zweirohr-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Metalic White Silver/Black wurde bei diesem Stadtrad für den Zweirohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Zweirohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 584 mm empfohlen. Specialized hat diesem Elektrofahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX von Shimano das Schaltwerk XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Dem Biker wird eine XT von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SLX von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Das von Specialized produzierte Turbo Como 5.0 Low-Entry in der Art „SM“ ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Como 5.0 Low-Entry in der Ausführung „SM“ ist mit einem modernen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Dieses Stadtrad ist mit einem U1-504 Akku von Specialized ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Das Elektrofahrrad hat eine NCX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 5.0 Low-Entry

---

Die Reifen auf der 700C disc, 28h, double-wall Felgen-Stainless, black Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Specialized produzierten Turbo Como 5.0 Low-Entry in der Variante „SM“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.