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Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO XXL | Navy / White Mountains / Carbon, Modelljahr 2020
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
E-Rennrad Testberichte –
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
Variante: Rahmengröße XXL, Farbe Navy / White Mountains / Carbon,
Modelljahr 2020
SEHR GUT 91.00/100.00
Fazit: Mit drehfreudigem „Light“-Motor, sportivlebendigem Charakter sowie ausgeprägtem Fahrkomfort punktet das Turbo Creo SL Evo als vielseitiger E-Graveler.
Quelle: ElektroRad 01/2021
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße XXL, Farbe Navy / White Mountains / Carbon
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Creo SL Comp Carbon EVO |
Modellvariante | XXL | Navy / White Mountains / Carbon |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Navy / White Mountains / Carbon |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 96 cm ‒ 100 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 6.499,00 € |
Herstellerkategorie | E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting + dropper post Lever |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano RX812 GRX, Shadow Plus, 11-speed |
Bremse (vorne) | Shimano GRX 810 hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Shimano GRX 810 hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Motordrehmoment | 35 Nm |
max. Motorleistung | 240 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 180% |
Motorhersteller | Specialized |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
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Lenkerbreite | 440 mm |
Lenkervorbau | Future Stem, Pro |
Griffe | Roubaix S-Wrap |
Bedieneinheit | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
Gabel | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc |
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Gabelvorbiegung | 50 mm |
Gabeleinbaulänge | 390 mm |
Vorderreifen | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
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Hinterreifen | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Reifengröße (franz.) | 700×38 |
Schläuche | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Ultegra |
Kettenradgarnitur | praxis works Forged alloy M30, custom offset |
Kettenblatt | praxis works 46t, 110 BCD |
Kurbellänge | 175 mm |
Kassette | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t |
Übersetzung vorne/hinten | 46T / 11-42T |
Pedale | Specialized Dirt |
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Sattel | Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails |
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Sattelklemme | Alloy, 30.8mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic Dropper Seat Post |
Sattelstützenlänge | 380 mm |
Sattelstützenabsenkung | 50 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XXL |
Rahmenhöhe | 56 cm |
Sitzrohrwinkel | 73° |
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Sitzrohrlänge | 558 mm |
Steuerrohrlänge | 250 mm |
Steuerrohrwinkel | 73° |
Oberrohrlänge horizontal | 605 mm |
Hinterbaulänge | 428 mm |
Vorderbau | 636 mm |
Nachlauf | 52 mm |
Tretlagerabsenkung | 76 mm |
Tretlagerhöhe | 270 mm |
Radstand | 1.052 mm |
Reach | 399 mm |
Stack | 675 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.692 |
Überstandshöhe | 840 mm |
Vorbaulänge | 110 mm |
Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare, um dich überall hin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. It's you, only faster. Der Turbo Creo SL Comp Carbon Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit unserem 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze ist praktisch, sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.
Das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Creo SL Comp Carbon EVO beträgt 6.499,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Creo SL Comp Carbon EVO hat 11 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020.
Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Creo SL Comp Carbon EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.
Specialized Specialized 2020 Specialized Händler eBikes & Pedelecs Rennrad alle Angebote reduziert
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