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6 online verfügbare Angebote und 5 lokal verfügbare Angebote für Specialized Turbo Levo Comp - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S3 ab 5.775,00 €
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Specialized Turbo Levo Comp - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S3
| Hersteller | Specialized |
|---|---|
| Modellname | Turbo Levo Comp |
| Modellvariante | S3 |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Satin Black / Light Silver / Gloss Black |
| Geschlecht | Unisex |
| Körpergröße | 165 cm ‒ 180 cm |
| Schrittlänge | 70 cm ‒ 73 cm |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Fully |
| UVP | 8.500,00 € |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Sram GX Eagle, 12-speed |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle, 12-Speed |
| Bremse (vorne) | Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3:, S4-S6 |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Sram |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
| Motordrehmoment | 90 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 565 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 410% |
| Motorhersteller | brose |
| Motorgewicht | 3 kg |
| Akku | Specialized M3-700, Integrated battery |
|---|---|
| Akkukapazität | 700 Wh |
| Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
| Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| Akkuhersteller | Specialized |
| Lenker | Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise |
|---|---|
| Lenkerbreite | 780 mm |
| Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Lenkerband | Specialized Trail Grips |
| Gabel | FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5″ tapered steerer |
|---|---|
| Gabel Hersteller | FOX |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 44 mm |
| Dämpfer | FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Dämpfer Hersteller | FOX |
| Federweg (hinten) | 150 mm |
| Gabel Federweg | 160 mm |
| Gabeleinbaulänge | 567 mm |
| Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
|---|---|
| Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
| Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
| Nabe (vorne) | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Nabe (hinten) | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,6″ |
| Schläuche | Standard, Presta Valve |
| Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
| Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset, 160mm |
| Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
| Kurbellänge | 160 mm |
| Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-52T |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
|---|---|
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 |
| Sattelstützenlänge | 150 mm |
| Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm |
| Sattelbreite | 143 mm |
| Rahmen | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmengröße | S3 |
| Rahmenhöhe | 40 cm |
| Besonderheiten | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
| Sitzrohrwinkel | 76,7° |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 405 mm |
| Steuerrohrlänge | 115 mm |
| Steuerrohrwinkel | 64,5° |
| Hinterbaulänge | 442 mm |
| Vorderbau | 784 mm |
| Nachlauf | 130 mm |
| Tretlagerabsenkung | 27 mm |
| Tretlagerhöhe | 350 mm |
| Radstand | 1.225 mm |
| Reach | 452 mm |
| Stack | 626 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.385 |
| Überstandshöhe | 783 mm |
| Vorbaulänge | 50 mm |
Das brandneue Levo liefert dir die Power, mehr Trails zu fahren - durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Auch dieses Bike entstand aus unserer 40-jährigen Leidenschaft, die besten Mountainbikes der Welt zu entwickeln. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt, und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.
Das Turbo Levo Comp aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.500,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Comp, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Comp von Specialized aus 2022.
„Motor ist super leise und hilft uphill, downhill geht das bike wie Sau!“(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Tolles Bike mit ein paar Änderungen. :)“(Quelle von mirko auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles Top! Immer wieder gerne“(Quelle von Jan auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Bike selber ist ein Traum, der Motor spricht besser an als bei anderen E-Bikes, die ich getestet habe und hat ein tieferes und deutlich angenehmeres Geräusch als andere. Mit den Komponenten bin ich auch ganz zufrieden, werde aber mit den SRAM Bremsen nicht ganz warm, die werde ich bei der nächsten Gelegenheit gegen Shimano XT tauschen.
Fettes Minus, nicht in den Sternen berücksichtigt, da es mit dem Händler zusammen hängt und nicht mit dem Rad: es kam mit einem Softwarefehler an, der nur mit einer Software für Specialized Partner behoben werden konnte, solange konnte ich das Rad nicht fahren und die hintere Bremse war nicht entlüftet und entsprechend weich wie Butter.“
(Quelle von Pascal auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Comp beträgt 8.500,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo Comp hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 11 Angebote für das Turbo Levo Comp, 2022.
Beim Turbo Levo Comp aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5″ tapered steerer hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo Comp 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo Comp, 2022 eine Akkukapazität von 700 Wh an.
Beim Turbo Levo Comp von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Levo Comp von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Comp verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
Specialized Specialized 2022 Specialized Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2746438369
