Specialized Turbo Levo Comp Carbon - Fully E-MTB - 2025 Rahmengröße S1, Farbe Carbon / Smoke / Black

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Bei diesem Geländerad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Carbon / Smoke / Black wurde bei diesem Elektrorad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 38 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk X01 Eagle 12 speed von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX Eagle von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X01 Eagle 12 speed.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses MTB ist mit einem gängigen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Die M3-700 Batterie von Specialized gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Das Mountainbike ist mit einer 36 Rhythm Gabel von FOX ausgerüstet.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Comp Carbon

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Die Reifen auf der 29 Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.