Specialized Turbo Levo SL Comp - Fully E-MTB - 2020

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Cast Berry / Black wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 814 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX Eagle von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX Eagle™. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Fahrrad-Bremse von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem modernen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer RHYTHM 34 FLOAT 29 Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo SL Comp

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Auf den Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.