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- Variante Rahmengröße S4, Satin Pine Green / Forest Green
2 online verfügbare Angebote und 1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S4, Farbe Satin Pine Green / Forest Green ab 4.299,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S4, Farbe Satin Pine Green / Forest Green
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Levo SL Comp Alloy |
Modellvariante | S4 | Satin Pine Green / Forest Green |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Satin Pine Green / Forest Green |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 73 cm ‒ 76 cm |
Gewicht | 20,2 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 6.600,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram NX Eagle, trigger, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
Bremse (vorne) | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
max. Motorleistung | 320 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 200% |
Motorhersteller | ebikemotion |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Lenkerband | Specialized Trail Grips |
Gabel | FOX 36 Rhythm, 29″, S1: 150mm, S2-S6: 160mm |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 42 mm |
Dämpfer | FOX Float X Performance Series |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Dämpfer Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer Hub | 55 mm |
Federweg (hinten) | 150 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Gabeleinbaulänge | 570 mm |
Felgen | Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
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Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Nabe (hinten) | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,3″ |
Schläuche | Presta, Standard Valve |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Sram Dub alloy cranks, 165/170/175mm |
Kettenblatt | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 32T / 11-50T |
Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 |
Sattelstützenlänge | 170 mm |
Sattelstützenabsenkung | 170 mm |
Sattelbreite | 143 mm |
Rahmen | All new Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S4 |
Rahmenhöhe | 42 cm |
Besonderheiten | SWAT CC tool in steerer tube |
Sitzrohrwinkel | 75,8° |
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Sitzrohrlänge | 425 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm |
Steuerrohrwinkel | 64,6° |
Oberrohrlänge horizontal | 631 mm |
Hinterbaulänge | 432 mm |
Vorderbau | 806 mm |
Nachlauf | 132 mm |
Tretlagerabsenkung | 29 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm |
Radstand | 1.238 mm |
Reach | 470 mm |
Stack | 635 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.351 |
Überstandshöhe | 767 mm |
Vorbaulänge | 40 mm |
Das Turbo Levo SL Comp Alloy zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL Alloy genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL Alloy ist das ultimative Trailbike.
Das Turbo Levo SL Comp Alloy aus 2024 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Levo SL Comp Alloy vom Hersteller Specialized mit 20,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.600,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo SL Comp Alloy beträgt 6.600,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo SL Comp Alloy hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 20,2 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 3 Angebote für das Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024.
Beim Turbo Levo SL Comp Alloy aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 36 Rhythm, 29″, S1: 150mm, S2-S6: 160mm hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX Float X Performance Series hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo SL Comp Alloy 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo SL Comp Alloy, 2024 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Levo SL Comp Alloy von Specialized kommt ein Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von ebikemotion mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im Turbo Levo SL Comp Alloy verbauten Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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