Specialized Turbo Levo SL Pro - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S6

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Satin Spruce / Spruce / Smoke lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 814 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Pod ultimate shifter von Sram das Schaltwerk X0 Eagle Transmission von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Pod ultimate shifter von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X0 Eagle Transmission.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses von Specialized produzierte Turbo Levo SL Pro in der Art „S6“ ist mit einem modernen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Mountainbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine 36 Factory series Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo SL Pro

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.