Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße S, Farbe Oak Green Metallic / Smoke

Sonstiges vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem schicken Oak Green Metallic / Smoke lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Trapez Bike-Rahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 704 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0E E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm brilliert der Specialized E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses Modell Turbo Tero 3.0 Step-Through in der Art „S | Oak Green Metallic / Smoke“ von Specialized ist mit einem gängigen Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Turbo Tero 3.0 Step-Through in der Art „S | Oak Green Metallic / Smoke“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 530 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Das Elektrofahrrad ist mit einer XCM32 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 110 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.