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Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through S | White Mountains / Gunmetal

Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through S | White Mountains / Gunmetal, Modelljahr 2022

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Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße S, Farbe White Mountains / Gunmetal

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Technische Daten

Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße S, Farbe White Mountains / Gunmetal


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Tero 3.0 Step-Through
Modellvariante S | White Mountains / Gunmetal
Modelljahr 2022
Farbe White Mountains / Gunmetal
Geschlecht Damen
Schrittlänge 66 cm ‒ 75 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.300,00 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio, SGS, 9-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.0E, custom tuned motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 430 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 280%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität 530 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Display MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Lenkerband Specialized Trail Grips, Lock-on

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM32, lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 110 mm
Gabeleinbaulänge 516 mm

Laufrad


Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Vorderreifen Ground Control, 2Bliss Ready
Hinterreifen Ground Control, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
Nabe (hinten) Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 29″×2,35″
Schläuche Presta, 48mm valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt praxis works 36T, 104BCD
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
Übersetzung vorne/hinten 36T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Specialized platform pedal

Sitze


Sattel Rivo Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback
Sattelstützenlänge 300 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 155 mm

Glocke


Glocke Simple bell

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 40 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 400 mm
Steuerrohrlänge 135 mm
Steuerrohrwinkel 66,4°
Hinterbaulänge 470 mm
Vorderbau 709 mm
Nachlauf 114 mm
Tretlagerabsenkung 57 mm
Tretlagerhöhe 313 mm
Radstand 1.173 mm
Reach 405 mm
Stack 637 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.573
Überstandshöhe 658 mm
Vorbaulänge 60 mm

Das neue Turbo Tero ist ein elektrisch angetriebenes Mountainbike für den täglichen Einsatz. Ein Mountainbike, mit dem du commuten kannst. Ein Commuter-Bike, mit dem du auf Tour gehen kannst. Ein Touren-Bike, mit dem du Gepäck transportieren kannst. Ein echter Do-It-All Superhero, das Tero vereint die Specialized MTB-DNA und führende E-Bike Technologie. Die Stärke des Tero ist die Fusion von Kraft, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Diese Stärken ergeben ein Bike, mit dem du überall fahren und Spaß haben kannst.

Das Turbo Tero 3.0 Step-Through aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.300,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero 3.0 Step-Through, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Tero 3.0 Step-Through von Specialized aus 2022.


  • „Bin sehr zufrieden. Als Wiedereinsteigerin ein Top-Rad!
    Sehr komfortabel und aufgrund der dicken Reifen sicher zu fahren.Der Antrieb ist toll! Das schöne Design ist ein zusätzliches Plus.“

    (Quelle von Jana auf Fahrrad-XXL.de)

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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through Rahmengröße S/White Mountains / Gunmetal Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Der moderne Damen-Trapez-Rahmen wird von Specialized angeboten. Die exklusive Lackierung in White Mountains / Gunmetal wurde bei diesem Geländerad für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Trapez Rahmen beträgt 40 cm. Mit einer Schrittlänge von 704 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Alivio von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Alivio von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Die E-Bike Ausstattung vom 2.0E E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm überzeugt der Specialized E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Dieses Elektrofahrrad ist mit einer aufladbare Batterie von Specialized ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 530 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Ausgerüstet ist das MTB mit einer XCM32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 110 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through


Auf den Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through (Rahmengröße S, Farbe White Mountains / Gunmetal), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero 3.0 Step-Through beträgt 3.300,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Tero 3.0 Step-Through von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Tero 3.0 Step-Through hat 9 Gänge.

Hat das Turbo Tero 3.0 Step-Through von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Tero 3.0 Step-Through aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Tero 3.0 Step-Through, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Tero 3.0 Step-Through?


Beim Turbo Tero 3.0 Step-Through aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Tero 3.0 Step-Through?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM32, lockout hat einen Federweg von 110 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Tero 3.0 Step-Through?


Beim Turbo Tero 3.0 Step-Through 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Tero 3.0 Step-Through?


Specialized gibt beim Turbo Tero 3.0 Step-Through, 2022 eine Akkukapazität von 530 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Tero 3.0 Step-Through verfügbar?


Beim Turbo Tero 3.0 Step-Through von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Tero 3.0 Step-Through verbaut?


Beim Turbo Tero 3.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized 2.0E, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Tero 3.0 Step-Through, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero 3.0 Step-Through verbauten Specialized 2.0E, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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