Name: Turbo Vado 4.0
Brand: Specialized
SKU: 1776504822
Availability: InStock
Rating: 5 (3 reviews)

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado 4.0 - Trekking E-Bike - 2022

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Vado 4.0
Modelljahr	2022
Farbe	Cast Black / Silver Reflective \| Red Tint / Silver Reflective \| White Mountains / Black Reflecitve
Geschlecht	Herren
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	4.000,00 €
Herstellerkategorie	Trekking

Schaltwerk

Gänge	1x11
Schalthebel	Sram NX, 11-speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram NX, 11-speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc 6-bolt
Bremse (hinten)	Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc 6-bolt
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized 2.0, custom tuned motor
Motordrehmoment	70 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	470 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	320%
Motorhersteller	brose
Motorgewicht	3 kg

Akku

Akku	Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität	710 Wh
Akku Ladegerät	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite	680 mm
Lenkervorbau	Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe	Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display	MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Gabel Federweg	80 mm
Gabeleinbaulänge	480 mm

Laufrad

Felgen	650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Vorderreifen	Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Hinterreifen	Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Nabe (vorne)	Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x100mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten)	Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen	DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.)	650B
Schläuche	Schrader, 40mm valve
Laufradgröße	27,5″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur	Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt	praxis works 48T, 104BCD
Kurbellänge	170 mm
Kettenschutz	custom chaincover
Kassette	Sram PG-1130 11 speed 11-42t
Übersetzung vorne/hinten	48T / 11-42T

Tretwerk

Pedale	Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze

Sattel	Rivo Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme	Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze	Spring suspension, alloy, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Sattelstützenlänge	350 mm \| 400 mm
Durchmesser Sattelstütze	31 mm
Sattelstützenabsenkung	40 mm
Sattelbreite	155 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz

Schutzblech	Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	Simple bell

Zubehör

Gepäckträger	Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	40 cm \| 45 cm \| 46 cm \| 50 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	74° \| 74,5° \| 75° \| 75,5°
Sitzrohrlänge	400 mm \| 450 mm \| 460 mm \| 500 mm
Steuerrohrlänge	135 mm \| 150 mm \| 165 mm \| 190 mm
Steuerrohrwinkel	68°
Hinterbaulänge	470 mm
Vorderbau	699 mm \| 724 mm \| 750 mm \| 777 mm
Nachlauf	96 mm
Tretlagerabsenkung	70 mm
Tretlagerhöhe	285 mm
Radstand	1.160 mm \| 1.186 mm \| 1.212 mm \| 1.239 mm
Reach	423 mm \| 444 mm \| 464 mm \| 481 mm
Stack	625 mm \| 639 mm \| 652 mm \| 676 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.405 \| 1.439 \| 1.478
Überstandshöhe	735 mm \| 771 mm \| 805 mm
Vorbaulänge	75 mm \| 60 mm

Das Vado ist das Bike für alles, vom täglichen Weg zur Arbeit über schnelle Workouts bis hin zu längeren Wochenend-Abenteuern - ein E-Bike fürs Leben: Das sanfteste E-Bike Fahrerlebnis für verschiedenste Wege und Pfade und die Option, alles Notwendige mitnehmen zu können. Die neue Geometrie ist auf sportliches Fahren ausgelegt und gleichzeitig komfortabel genug für leichte Workouts und den Einsatz in der Stadt. Wir haben die Erkenntnisse eines schnellen Roadbikes und die Verspieltheit eines Mountainbikes miteinbezogen. Die Position auf dem Rad vermittelt hohe Zuverlässigkeit und unterstützt dich mit effizienter Power, um von A nach B zu kommen.

Das Turbo Vado 4.0 aus 2022 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.000,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 4.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 4.0, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Vado 4.0 von Specialized aus 2022.

„Das Fahrrad ist perfekt.“(Quelle von Sonja auf Fahrrad-XXL.de)
„Absolute Kaufempfehlung!!!
Das Bike besticht durch seine Ausstattung, den Fahrkomfort, die intuitive Handhabung der einzelnen Elemente und durch das Mission Control System hat man alles im Griff und auf einen Blick, wie ich mir das persönlich für ein Bike in dieser Preiskategorie und für die heutige Zeit vorstelle.
Das Bike lässt sich von elegant dahingleitend bis sportlich agil bewegen. Optisch ein absolutes Sahnestück und gepaart mit der Power eine absolute Alternative für mich als Pendler zu Auto oder S-Bahn nicht nur an sonnigen Tagen!“
(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich fahre dieses Fahrrad jetzt schon 1 Jahr und kann sagen das Rad fährt sich super.Beim kauf wurde mir gesagt das man ca. 60 km damit fahren kann, bin aber durch die Einstellung von den % .meistens bis zu 85 km gekommen. Und sonst auch alles super gut“(Quelle von Martin auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 4.0

Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Cast Black / Silver Reflective lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 4.0

Das Trekkingrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Specialized Turbo Vado 4.0

Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Specialized glänzt mit einem angenehmen Motordrehmoment von 70 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses Modell Turbo Vado 4.0 in der Variante „L | Cast Black / Silver Reflective“ von Specialized ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Turbo Vado 4.0 in der Variante „L | Cast Black / Silver Reflective“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado 4.0

Dieses Crossbike ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0

Das E-Bike ist mit einer MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 4.0

Auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Trekkingbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.

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Specialized Turbo Vado 4.0 - Trekking E-Bike - 2022

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Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

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Ständer

Schutz

Glocke

Zubehör

Rahmen

Geometrie

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Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 4.0

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 4.0

Motor vom Specialized Turbo Vado 4.0

Akku vom Specialized Turbo Vado 4.0

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 4.0

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 4.0, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 4.0 von Specialized?

Hat das Turbo Vado 4.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 4.0 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 4.0?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 4.0?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 4.0?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Vado 4.0?

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Vado 4.0 verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 4.0 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 4.0, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?

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