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Specialized Turbo Vado 4.0 S | Metallic Crimson / Black / Rocket Red

Specialized Turbo Vado 4.0 S | Metallic Crimson / Black / Rocket Red, Modelljahr 2020

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Specialized Turbo Vado 4.0 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße S, Farbe Metallic Crimson / Black / Rocket Red

Specialized Turbo Vado 4.0 S | Metallic Crimson / Black / Rocket Red

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Testberichte


Specialized Turbo Vado 4.0
Variante: Rahmengröße S, Farbe Metallic Crimson / Black / Rocket Red, Modelljahr 2020

Testbericht Logo von BIKE Bild

GUT

Fazit: Das Specialized ist ein Schönling, designt bis in die Akkuverschlussklappe, mit ausgeprägter E-MTB-DNA. Der Brose-Motor wuchtet das Rad jeden Berg hinauf. Gleichwohl fehlt es etwas an Ausdauer. Rassige Spaßmaschine für Stadt und Land, bedingter Reisebegleiter.
Quelle: BIKE Bild 09/2019

Technische Daten

Specialized Turbo Vado 4.0 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße S, Farbe Metallic Crimson / Black / Rocket Red


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado 4.0
Modellvariante S | Metallic Crimson / Black / Rocket Red
Modelljahr 2020
Farbe Metallic Crimson / Black / Rocket Red
Geschlecht Herren
Schrittlänge 58 cm ‒ 65 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.199,00 €
Herstellerkategorie Fitness & Urban | Turbo Vado | Turbo Vado 4.0

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 520 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display
Akkukapazität 500 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Body Geometry Targa, lock on

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, double-wall alloy, pinned
Vorderreifen Trigger Sport Reflect
Hinterreifen Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×47
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 40T, custom alloy
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 300 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 40 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 400 mm
Steuerrohrlänge 135 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Hinterbaulänge 478 mm
Vorderbau 647 mm
Nachlauf 86 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.116 mm
Reach 396 mm
Stack 619 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.563
Überstandshöhe 762 mm
Vorbaulänge 60 mm

In einer immer schnelllebigeren Welt brauchen wir immer schnellere Bikes, um mithalten zu können. Das Turbo Vado 4.0 ist so ein Fahrrad. Zahlreiche bewährte und preisgekrönte Technologien machen es zu einem faszinierenden E-Bike für alle, die ihren Alltag entspannt mit dem Rad bewältigen möchten, ohne unter Zeitdruck zu geraten. It’s you, only faster.

Das Turbo Vado 4.0 aus 2020 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 4.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 4.0, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Vado 4.0 Rahmengröße S/Metallic Crimson / Black / Rocket Red Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 4.0


Bei diesem Fitnessbike ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Metallic Crimson / Black / Rocket Red wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 40 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 615 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 4.0


Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Vado 4.0


Die E-Bike Ausstattung vom 1.2 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Vado 4.0 in der Ausführung „S | Metallic Crimson / Black / Rocket Red“ von Specialized ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Vado 4.0


Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Specialized. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 4.0


Ausgestattet ist das Fitnessbike mit einer NCX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 4.0


Auf den 700C disc, double-wall alloy, pinned Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des Fitnessbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 4.0 (Rahmengröße S, Farbe Metallic Crimson / Black / Rocket Red), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado 4.0 beträgt 3.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 4.0 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado 4.0 hat 10 Gänge.

Hat das Turbo Vado 4.0 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 4.0 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Vado 4.0, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 4.0?


Beim Turbo Vado 4.0 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 4.0?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 4.0?


Beim Turbo Vado 4.0 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Vado 4.0?


Specialized gibt beim Turbo Vado 4.0, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 4.0 verbaut?


Beim Turbo Vado 4.0 von Specialized kommt ein Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 4.0, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Vado 4.0 verbauten Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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