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Specialized Turbo Vado 5.0 - Trekking E-Bike - 2020
2 online verfügbare Angebote für Specialized Turbo Vado 5.0 - Trekking E-Bike - 2020 ab 2.699,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
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Specialized Turbo Vado 5.0 - Trekking E-Bike - 2020
| Hersteller | Specialized |
|---|---|
| Modellname | Turbo Vado 5.0 |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | Black / Black / Liquid Silver |
| Geschlecht | Herren |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| UVP | 3.999,00 € |
| Herstellerkategorie | Fitness & Urban | Turbo Vado | Turbo Vado 5.0 |
| Gänge | 1x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed |
| Bremse (vorne) | Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor |
| Motordrehmoment | 90 Nm |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 550 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 380% |
| Motorhersteller | brose |
| Motorgewicht | 3,4 kg |
| Akku | Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display |
|---|---|
| Akkukapazität | 600 Wh |
| Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| Akkuhersteller | Specialized |
| Lenker | Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
|---|---|
| Lenkerbreite | 680 mm |
| Lenkervorbau | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
| Griffe | Body Geometry XC Contour |
| Gabel | SR SUNTOUR NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 44 mm |
| Gabel Federweg | 50 mm |
| Felgen | 700C disc, double-wall alloy, sleeved |
|---|---|
| Vorderreifen | Trigger Sport Reflect |
| Hinterreifen | Trigger Sport Reflect |
| Nabe (vorne) | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h |
| Nabe (hinten) | Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Reifengröße (franz.) | 700×47 |
| Schläuche | Presta, 40mm valve |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Shimano Ultegra |
| Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms |
| Kettenblatt | 48T, custom alloy |
| Kurbellänge | 170 mm | 175 mm |
| Kassette | Shimano SLX 11-speed, 11-42T |
| Übersetzung vorne/hinten | 48T / 11-42T |
| Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
|---|
| Sattel | Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm |
|---|---|
| Sattelklemme | Alloy, 34.9mm |
| Sattelstütze | Specialized alloy, single bolt, 21mm offset |
| Sattelstützenlänge | 300 mm | 350 mm | 400 mm |
| Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
| Sattelbreite | 155 mm |
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
|---|---|
| Scheinwerfer | Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Rücklicht | Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Ständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
|---|
| Schutzblech | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Glocke | Simple bell |
|---|
| Gepäckträger | Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 40 cm | 45 cm | 50 cm | 55 cm |
| Sitzrohrlänge | 400 mm | 450 mm | 500 mm | 550 mm |
|---|---|
| Steuerrohrlänge | 135 mm | 145 mm | 170 mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° |
| Hinterbaulänge | 478 mm |
| Vorderbau | 647 mm | 657 mm | 682 mm | 704 mm |
| Nachlauf | 86 mm |
| Tretlagerabsenkung | 70 mm |
| Radstand | 1.116 mm | 1.126 mm | 1.152 mm | 1.173 mm |
| Reach | 396 mm | 406 mm | 428 mm | 441 mm |
| Stack | 619 mm | 629 mm | 652 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.470 | 1.478 | 1.525 | 1.563 |
| Überstandshöhe | 762 mm | 800 mm | 833 mm | 875 mm |
| Vorbaulänge | 90 mm | 75 mm | 60 mm |
Bei der Weiterentwicklung unserer Turbo-Linie war klar, dass ein neues Bike die Anforderungen unserer Rider nicht nur erfüllen, sondern übertreffen sollte. Da unser Leben mit jedem Tag hektischer wird, kann eine kleine Zeitersparnis große Auswirkungen haben – unser Turbo Vado 5.0 verkörpert genau dieses Konzept. Es nutzt unsere fortschrittlichsten Pedal-Assist-Technologien, verfügt über eine hochwertige Ausstattung und eine Federgabel, um Schlaglöchern glattzubügeln. Egal, wohin du fährst, mit dem Turbo Vado 5.0 kommst du schneller und stilvoller dort an. Der vollintegrierte Specialized 1.3-Motor ist leistungsstärker, verfügt über ein höheres maximales Drehmoment, ein besseres Wärmemanagement und einen höheren Wirkungsgrad als seine Vorgänger. Es ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einem städtischen E-Bike verbaut wurde. Der geräuscharme Motor mit unserem Custom Rx Street Tune ist für den Einsatz in urbanen Bereich konzipiert und stellt dafür mehr als genug Power bereit. Je mehr Leistung du auf die Pedale bringst, desto mehr Leistung gibt der Motor zurück. Die Beschleunigung aus dem Stillstand verläuft somit schnell und sehr effizient. Der riemengetriebene Motor läuft sehr geschmeidig, leise und frei von störenden Vibrationen. Für das Vado 5.0 wurde ein spezieller 600 Wh-Akku entwickelt, der sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und leicht herausgenommen werden kann, um das Laden zu vereinfachen. Mit anderen Worten, er gibt reichlich Saft, um dich zur Arbeit und zurück, zum Supermarkt und sogar zu dem neuen Café auf der anderen Seite der Stadt zu bringen. Wenn du genau wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schau dir unseren E-Bike Reichweiten Rechner an, um eine Einschätzung zu erhalten. Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, um Daten auf deinem Turbo anzuzeigen. Es werden nicht nur grundlegende Kennzahlen wie Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Akkuladestand und Zeit angezeigt – du kannst damit auch zwischen den verschiedenen Unterstützungs-Modi wechseln. Das Erscheinungsbild des Displays ist sehr clean gehalten, ohne dabei auf Robustheit zu verzichten. Die neueste Version der Mission Control App bietet jetzt noch mehr Funktionen und ist intuitiver zu bedienen. Damit kannst du nahezu jede Variable des Bikes mit Leichtigkeit anpassen, deinen Akkuverbrauch überwachen, deine Reichweite kontrollieren, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufnehmen sowie hochladen. Als Highlight aller innovativen Features haben wir eine High-End-Ausstattung mit Shimano XT / SLX 11-fach-Komponenten, hydraulischen 2-Kolben-Scheibenbremsen, einer SR SunTour-Gabel mit 50 mm Federweg, integrierten Front- / Rücklichtern und einer Halterungen für Schutzbleche / Gepäckträger verbaut. Das neue Vado 5.0 - allzeit bereit, die Stadt zu erobern.
Das Turbo Vado 5.0 aus 2020 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 5.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 5.0, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Vado 5.0 von Specialized aus 2020.
„Pro: Die Zu- und Abschaltung des Motors ist sanft und homogen. Das Rad läuft leicht und lässt sich auch ohne Motor gut fahren. Der Akku hält lang, die App funktioniert gut. Das Bike hat eine Top-Straßenlage, fährt und bremst präzise. Alles ist hochwertig und top verarbeitet. Die Schutzbleche schützen extrem gut, habe ich so noch nie erlebt!
Contra: Das Einsetzen des Akkus ist etwas hakelig, muss mit Nachdruck geschehen. Schade, dass man den Akku nicht abschließen/sperren kann.
Fazit: Kein Schnäppchen, aber ein extrem hochwertiges Rad. Großer Spaßfaktor, weil es sich auch unter widrigen Umständen immer ruhig und souverän fahren lässt.“
(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, was von Specialized zu erwarten ist. Der Akku hält lange, ebene Strecken mit 120km sind durchaus drin im Eco Modus. Der Brose Motor ist ultraleise und man spürt nur wenig Widerstand im ausgeschalteten Zustand. Hohe Endgeschwindigkeit mit 27km/h. Sehr gut die App, welche Tuningmöglichkeiten am Motor durchführen lässt, so kann bspw. die Unterstützung für jede der drei ausreichenden Stufen variabel eingestellt werden. Ebenso ist ein Systemstatus ablesbar, welcher Batteriezustand und vieles mehr erkennen lässt. Zusätzlich kann man sich die Rides aufzeichnen lassen und mit Komoot verbinden lassen.
Absolut zu empfehlen.
Contra: Der Lack ist etwas empfindlich, das monochrome Display nicht jedermanns Sache, auch wenn es absolut ausreichend ist. Die SLX Schalthebel sollten durch Rapidfire XT ersetzt werden.
Fazit: Bin nach ca 1500km absolut begeistert und werde Specialized beim nächsten Kauf weiter treu bleiben. Der Motor ist einfach spitze, da muss auch der Gen4 von Bosch noch zulegen. Aber das ist bekanntlich Geschmackssache.“
(Quelle von Thomas auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado 5.0 beträgt 3.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Vado 5.0 hat 11 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Turbo Vado 5.0, 2020.
Beim Turbo Vado 5.0 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Turbo Vado 5.0 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Vado 5.0, 2020 eine Akkukapazität von 600 Wh an.
Beim Turbo Vado 5.0 von Specialized kommt ein Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Vado 5.0 verbauten Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
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Bike-ID: 2495769866
